>>>
Вид для печати
>>>
Интересовался конечно. Естественно такой информацией никто из них делится ни с кем не будет. Могу сказать только то, что знаю по своему опыту. Менял различные настройки скажем своим друзьям, которые ездят на Гольфах. Никаких проблем, вызванным изменением настроек электрики, у них ни разу не было (проходят ТО у разных ОД). Я думаю Вы не первый, кто озадачивается подобным вопросом. Но по моему опыту, проблем ни у кого не было.
Понятно.
Кстати, слышал, что если менять настройки педали газа, то нужно ещё менять какие-то там другие настройки, в тандеме. Так ли это?
уже жевано разжевано , если дилер хочет чинить по гарантии он будет чинить, если нет от будет искать любой повод отказать. я например после первого года на гарантию забил, че там ходить выпрашивать ? Масло меняю возле дома на СТО причем на то которое хочу, Чип Рево, активировано все что нравится, че сидеть и заглядывать в рот официалам ?
Да с этим всё понятно. Просто нужно понять модель поведения, если начнут задавать наводящие вопросы.
А гарантия - это гарантия. Тогда можно сразу брать б/у авто после гарантии и не думать о ней вообще. А я за эту гарантию деньги платил и не хочу её терять, из-за нескольких опций!
Если начнут задавать вопросы, надо сделать вид, что Вы ничего не знаете, слышите об этом в первый раз, и вообще все это было на заводе так поставлено. И пусть попробуют доказать, что это не так. А если серьезно - ребят, в какой стране мы живем, вы не забыли? Какой-то мастер это увидит, а какой-то скажет - да мне все равно, что там делалось. Ну что тольку переливать из пустого в порожнее?
Т.о. стоит 2000р....Нах. ехать к Васе в гаражи и экономить 1000 р... в год? Если вам потом продавать это авто? Я бы даже не стал смотреть такое авто, при всех равных, хозяева которых сэкономили эти копейки...тем более какое ни какое подтверждение пробега...