А изначально, стекла покрыты своего рода пленками и т.д.? Атермальные, например...
Вид для печати
А изначально, стекла покрыты своего рода пленками и т.д.? Атермальные, например...
Да в разумных пределах тонировка никому не мешает, почти на всех машинах делал тонировку по кругу и все ок было.
На октахе сначала полусферу сделал, смотрется так себе, потом передние двери 30кой закатал, сейчас на перед хочу еще 2 слой 30ки кинуть, а то одного уже как-то мало. Последние три машины делаю у одного гаражного мастера, дешево и сердито)), полусфера 2500р помоему, передние двери 1000р.
один из плюсов тонировки когда машина ночует под окном, а не в гараже или на стоянке, если стекло разобьют - не надо будет потом стекла по всему салону собирать, они все на пленочке остануться))
С тонировкой или без это не важно! Главное голова на плечах!
Ну конечно... Если бьют стекло, то чтобы залезть в салон. При этом делают большую дырку. Весь салон в стёклах. Я, когда проснулся от воя сигналки и увидел погруженного в салон человека спугнул его из окна, но стекло уже было на той самой плёнке свисающее в салон. Меньше, конечно, осколков, чем без плёнки, ну а толку то? Потом ездил ночью искал мойку, чтобы пропылесосить.
Основной задачей законов против тонировки является необходимость видеть водителей органами правопорядка и, в некоторых странах, системами видеофиксации.
Лично я могу без тонировки, но в жаркую погоду климат в салоне без нее в разы хуже и никакая атермальная пленка не спасает, т.к. основное тепло идет все-таки в видимом спектре.
У меня после аварии (перевертыш) разбилось правое переднее стекло - очень мелкие и острые осколки. Тонировка позволила избежать их попадания мне в глаза и на кожу (машина сделала оборот через крышу на 360 градусов, кто знает что это - представляет, как все разлетается по салону). Пара осколков уже после на руку попала - сразу в кровь порезался. Машина ФФ2 Испанец.
Мое мнение - лобовое тонировать нельзя в принципе. Я делал тонировку лобового и ночью это уже мешает, особенно на скоростях за 100 и тем более в плохую погоду! Плюс, появляются оптические искажения, которые я четко вижу со своей единичкой в зрении.
Разумную тонировку на передние боковые можно разрешить (до 35% пленку = 20% по факту), т.к. это абсолютно никому не мешает видеть изнутри. В принципе, даже с 20% пленки спереди лично я вообще никаких проблем при любом освещении не испытываю, а с 35% - видят все и пассажиры даже не верят, что она есть (в сравнении с чистым лобовым).
На фокусе у меня спереди была тонировка 60%, плюсом к атермальным 70% получалось около 40-45% по факту и гаишники даже не замечали ее.
Что касается того, что некоторые хотят видеть мою машину на просвет - уж извините! Это ваши тараканы и абсолютно не связано с безопасностью и законом. Тонировка заднего стекла разрешена любой плотности и практически во всем мире.
Давайте тогда запретом огромные джипы, грузовики, автобусы и тд. Они хоть тонированы, хоть нет всеравно не чего не видно тк большие.
Огромные джипы, грузовики, автобусы никуда не денешь, но стоит ли усугублять обстановку своим "чёрным ящиком"? Ни какой реальной пользы кроме "красоты" тонировка не несёт.