Все таки думаю , плотность фриза проверить не проблема , для этого есть не дорогие ареометры ( или как там они называются?) . Судя по статистике , очень много плохих отзывов об заводских жижах залитых на конвеере , масло двигатель угорает , фриз замерзает , также были случай замерзания масла в МКП . Опять же про фриз , скорей всего это не добросовестный дилер или человек на заводе который НЕ ФАКТ что долил именно дисцилированую воду , а просто воду из под крана ( что ни есть хорошо) Ну и масла однозначно на замену проверенного брэнда