Читал,знаю.Аккумулятор заряжен,других потребителей не подключал.Проверяю зарядкой от телефона,думаю ток и мощность вполне подходят под параметры розетки.Защита срабатывает,вопрос в том на что она срабатывает.
Вид для печати
И где находится непосредственно сам преобразователь ?
Преобразователь нашел,стоит сразу за розеткой,под подлокотником.Теперь вопрос,как снять розетку и добраться до него.
Надо проверить тестером напряжение в розетке, если будет меньше чем 180 вольт тогда бить тревогу. Почему именно тестором, а потому, что не все потребители будут работать при "квадратном" синусе который дает встроенный инвертор, и используя такой прибор вы естественно ничего не сможете проверить.почему я написал 180 а не 230 вольт, это потопу, что опять таки из-за синуса квадратной формы не каждый тестер, а китайский обычный уж точно, не сможет угадать напряжение как надо. ...хотя при таком синусе зарядки телефонов ноутбуков и прочей цифровой техники работать должны, так как для них используются импульсные блоки питания и им по большому счету форма напряжения не важна....
Проверить тестером не получается,так как при включении потребителя,сразу срабатывает защита( мигает крнасный светодиод и потом загорается),напряжения нет вообще.Вытащил сам преобразователь,к нему напряжение идет от бортсети,открыл его,вроде ничего не сгорело,по крайней мере при визуальном осмотре. Приеду с отпуска,поеду к ОД,пусть смотрят,разбираются.
Такое поведение при включении любого потребителя? Попробуёте подключить обыкновенную лампу накаливания, для начала на 40 ватт.
Если результат тот же, неисправен преобразователь, ну а ремнот его - удел электронщиков. Сергеич правильно пишет, осциллограф нужен, ну и скорее всего какую-то детальку потом на замену.