Сообщение от
Sable
Вы, безусловно, правы!
Во всем, кроме пары небольших нюансов;)
В законе нет понятия "заводской брак". Есть дефекты, которые появились до начала эксплуатации - и в ее процессе. И для того, чтобы на законных основаниях отказать в гарантии, ОД достаточно доказать, что потребитель в процессе эксплуатации нарушил правила этой самой эксплуатации и - внимание, это важно! - экспертиза должна установить, что недостаток стал следствием вашей неправильной эксплуатации. Не случайно в сервисной книжке все расписано так подробно - что, зачем и почему, и везде сказано - несоблюдение этих правил может привести к отказу производителя от гарантийных обязательств.
Всегда ли эксперт может ответить на этот вопрос однозначно? Уж поверьте - нет, не всегда. В приведенном вами примере он может сказать - течь радиатора могла возникнуть как вследствие нарушения заводской технологии изготовления (к примеру), так и вследствие того, что а/м слишком долго проездил с недопустимо низким уровнем охлаждающей жидкости (опять же - к примеру). И вот суд видит такой вывод эксперта, а юрист вашего ОД говорит - он приехал на ТО на 1,5 тыс км позже положенного. Вот отметка в книжке - мы произвели долив жидкости. Что произошло с радиатором за эти 1,5 тысячи км без жидкости? До этого-то он 15 тысяч км проездил без поломок. На чью сторону встанет суд, как вы считаете? Очень велика вероятность, что при такой постановке вопроса - все-таки не на вашу, правда?