коллеги! подскажите кто знает. при замене масла надо менять сливную пробку. Од ставил мне такую - M14X1,5X22, а экзист предлагает такую - M14X1,5X16. я так понимаю она короче на 6мм. Можно ставить?
Вид для печати
коллеги! подскажите кто знает. при замене масла надо менять сливную пробку. Од ставил мне такую - M14X1,5X22, а экзист предлагает такую - M14X1,5X16. я так понимаю она короче на 6мм. Можно ставить?
Кто нибудь подтягивал ручник? Появился небольшой свободный ход и не всегда держит на третьем щелчке, нужно тянуть до пятого, шестого.
По идее нужная гайка находится под подлокотником. См сооб 102
У меня Актив, без подлокотника, снимать наверно немного иначе.А может и проще даже. Когда был на Т.О. мастер приемщик сказал что ручник у них самоподводящийся и люфт не устранить ни как. Это выходит гон? Если гайка там есть? Вы её видели? А то может и разбирать ничего не стоит.
Может Вы мало ручником пользуетесь оттого и "не работает" самоподведение. Мастер может и не гонит. И гайка есть точно и подводятся. Может более опытные подскажут больше.
Всем добрый день!
Вобщем при очередном осмотре моторного отсека своего автомобиля обратил внимание на трубки кондиционера расположенные в левой нижней части уходящие под радиатор, если смотреть с передней части моторного отсека, так вот они у меня плотно прилегали друг к другу, что могло в дальнейшем от вибрации привести к расгерметизации контуна кондиционера. Вылечил методом отгибания правой трубки от левой, теперь между ни есть видимый зазор, на фотографиях уже вылеченный вариант. Кстати на второй фотографии, на мой взгляд, уже просматривается небольшая протертость. Автомобиль, на момент обнаружения указанной неприятности, прошел 1300 км!
http://s018.radikal.ru/i511/1511/68/b5224309ec3et.jpghttp://s55.radikal.ru/i149/1511/14/55d512539c86t.jpg
По поводу момента затяжки свечей для двигателя 1.4. В руководстве по ремонту двигателя на английском языке (http://dfiles.ru/files/sbjzzevio) (251 стр.) указано 22 Нм.
взято отсюда Вложение 57190
хотя в эльзе встречается и цифра 22.