Ясно тогда.
Вид для печати
Не удержался, сагрился...Цитата:
Santa Fe. Хороший автомобиль-проверено временем
"Коламбия! Проверено - холодно!"
(С)
а я в ноябре взял 4*4 лифтбек 2002 пробег 126000 за 300, проехал уже 16000, полет отличный и в деревне иногда по гавну летаю!
Форумчане, а в Люберцах есть тех центр Skoda, ну или где-нибудь на юго-востоке Москвы
Согласен с Bfg.Bizon цена уж очень красивая и я тоже скажу опасная, у меня товарищ брал в том году ауди а4 турбо 170 л.с., там не полный привод был, но кожа и немного рожы, загнал к официалам (по знакомству), там её крутили, вертели, вывод Рус бери. Поездил немного колёса передние жрёт, подогнали к знакомому жестянщику, тот минуты не взглянул передние лонжероны подвареные говорит, короче продавал месяца два продал на 30 т.р. дешевле чем купил, 15 т.р. за это время вложил и ещё рад остался. через две нидели взял у знакомого аккорд щас ездит и непарится. Либо у знакомых либо к знакомым на подъёмник, а официалы всё это бред. Удачи в покупке - лучше не спешить .
Спасибо!!!
Так я и не тороплюсь, здесь на форуме только неделю пытаюсь про машину узнать: минусы, плюсы, возможные гемморои и пр.
Со мной парнишка поедет, он как раз волокет в кузовщине. + у машины полная история в сервисной книге, она с самого начала у официалов обслуживалась.
Добрый всем день! В марте взял 1.8т, 4х4 2002г. По расходу: при скорости 90-100-110 на трассе средний расход составляет 6.2 л/100км, если включить климат, то еще +0.5, это при спокойной езде, без ускорений на 3-й до 130 :)) в более резвом режиме доходило до 8.9 л/100км. В городе: первое время гонял, при этом бортовик показывал страшные цифры 16.2-18... теперь стал поспокойнее и расход упал до 10.2-11, что, для такой машины, вполне нормально))) У меня турба маслице подъедает, но даже при этом доливаю 0.6л на 1000км. В руководстве по машине ясно написано, что двигатель может потреблять до 1л. масла на 1000км. и это в новой машине... чего уж брать 7-9 летку. После покупки перетрехнул подвеску, получилось 18т.р. вместе с работой, основная часть это резинки-сайлентблоки. Про сцепление и его стоимость: что то это похоже на страшилку для детишек! Выжимной, корзина и диск-5700, если в сборе с маховиком и прочими приблудами, то 16000. Мое мнение, полный привод на этой машине лучше, чем его отсутствие(это если без покатушек в говнах))) при нормальной городской езде и иногда за городом(охота, рыбалка, дача) но твой верный друг и помощник!:)))