Сколько залил?
Вид для печати
20 литров,по датчику больше половина бака!
Короче, завел я пепелац! Подав напряжение напрямую на насос, минуя блок управления. Минут 10 прогрел, потом заглушил, убрал сопли времянки,воткнул на место разъем и оно,зараза,работает!!!!!! Непонятно....
Ну б/у у меня сгорал. Наблюдай
Вложение 57221Буду теперь наблюдать...Подозрение на блок управления насосом, он похоже в первый момент после открытия двери должен подать на насос все напряжение бортовой сети, а дальше после накачки давления в рампу в рабочем режиме на насос подается около 7 вольт. Похоже что в моем случае в первый момент на насос вообще ничего не подавалось, мерил тестером.
Ну и от греха подальше соорудил вот такой разъем в прекуриватель на случай повторения глюка...
Еще одно фото...Вложение 57222
Скорее всего причина поломки - неисправность чего-то в топливном насосе. Его лучше заменить в сборе во избежание гадания. У меня второй топливный насос сломался за 4 месяца (Шкода А5 1,8TSI; 02.2013 – начало эксплуатации). Симптомы поломки такие же.
Первый раз – в августе 2015 года. Заменил у дилеров за наличный расчёт (ООО «АвтоСпецЦентр Марьино»), второй раз – в декабре. Автомобиль купил и обслуживал только у них, т.е. постоянный клиент. ТО всегда делал с расширенным сервисом (+ доп. проверки и превентивная замена изношенных деталей). Бензина в баке всегда было достаточно, заправлялся в сети АЗС "Газпромнефть" топливом G-Drive 98 (95).
В декабре 2015 года пришлось тащить машину на эвакуаторе к неофициалам, потому что у дилеров не было эвакуатора и свободных мест на ближайшие три дня. Вытащили топливный насос – а в нем перегорел моторчик и дата выпуска – 2002.12. По внешнему виду топливному насосу – лет 5 (пластмасса пожелтела и т.п.) Есть подозрение, что дилеры установили топливный насос б/у. Позвонил им, предложил обсудить ситуацию – вежливо отшили, несмотря на ещё 2 месяца гарантийного срока на выполненные работы в августе. Запросил серийный номер топливного насоса, т.к. в заказ–наряде они его не прописали – предложили мне оформить мою просьбу в письменном виде и послать по обычной почте. Позвонил в горячую линию Шкода, несколько раз безуспешно пытался провести телефонную конференцию с руководством ООО «АвтоСпецЦентр Марьино», после этого Шкода провела разбирательство и выяснила, что я сам виноват. И действительно – надо было сразу обслуживаться у неофициалов – дешевле в 2 раза, всё делают в твоём присутствии и отвечают за свою деятельность. Так что хотите экономить на техобслуживании – не посещайте ООО «АвтоСпецЦентр Марьино».
http://www.octavia-club.ru/f/diler-moskva/
Найдите нужную тему, ну или создание новую, если там нет темы про нужный сервис.
Спасибо за совет