ели плёнка примёрзнет уже минут 20-30 придется отогревать чтобы отодрать плёнку. А если торопишься всё пипец.
Вид для печати
Прошлой зимой, был Мокрый снег и мороз -3-2. Приходилось ездить на короткие расстояния и выходить из машины минут на 20-30. Так вот запарился я тогда ждать когда снежная ледяная корка на стекле расстаит.
В итоге взял дно от картонного бумажного ящика, ставлю щетки верттикально в сервисный режим и снимаю, а на и на стекло кладу картонку, а прижимаю её поводками стеклочистителей. Щетки в теплый салон, на пассажирский коврик.
Возвращаещся машина в снегу, а щетки чистые, стекло чистое от снега под картонкой 80*60 см и корки ледяной нет, смег снег и можно ехать. Ледяной дождь конечно не часто бывает, а вот мокрый снег, который примерзает частенько.
Примитивный конечно способ, но если прижмет то достаточно эффективный.
Чё за дно? белое пористое такое? Надо попробовать. По крайней мере, его не жалко, если детвора снимет....
атмо овощи конечно ржать будут при виде нашего колхоза с картонкой)
но как вариант подойдёт,если быстро ехать надо.
Щас РТС довольно быстро салон отогревает и со стекол льдышки быстро сходят. Но реальных морозов не было еще. Мож тоже картонку попробовать, хотя бы на работе. У меня много коротких поездок. Хотя ледяных дождей мож и не будет больше. Может выстуживания салона достаточно будет.
Ой! А мож солнцезащитный экранчик приспасабливать? А то я его уже вытащил из машинки.
Что вы морочитесь? не понимаю. Было уже и -30 и после снегопада, корка льда на лобовике элементарно убирается дворниками и зимней омывайкой (-30) за пару-тройку минут. Омывайка самая обычная, по 120 руб.
Это у Вас -30 было, а у нас еще не было. Вот мы и боимся!.
В сильный мороз когда сухой воздух проблем меньше с наледью, когда плюс - минус около нуля.