На смену 503/506 давно уже пришли 504/507. Это совершенно то же самое (по предназначению), но более новое. Зачем выискивать где-то устаревший 503, если можно свободно найти 504?
Вид для печати
задушенное масло,малозольное убивается 1-2 заправками гавеным бензином.
http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6245
Ребят,стописятмилоновтысяч раз обсуждалось что 504 сливает по выносливости 502.
смотрим oil-club.ru форум. обсуждение допусков. там ответыф на все ваши вопросы.
Вы определенно запутались, или у Вас недопонимание!
Вы сами-то внимательно это читали?
Цитирую:
Моторное масло RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30 соответствует следующим спецификациям:
•ACEA 2004 A3/B3 A3/B4 ;
•API (*gelistet) SL/CF ;
•BMW Longlife-98 ;
•MB 229.3 ;
•SAE 0W-30 ;
•VW/AUDI 503 01(Audi).
И
Моторное масло RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30 выполняет требования:
•MB229.3;
•BMW Longlife 98;
•VW 503 01/502 00/505 00;
•Porsche;
•GM-LL-A-025.
Соответствует спецификациям и выполняет требования совсем не одно и то же!! Данное масло соответствует только одной спецификации - 503.01! А поскольку эта спецификация выше, чем 502 и 505, то оно по логике производителя масла будет выполнять и эти требования. Но это утверждение не совсем верно, вернее, верно отчасти. Если Вы заливаете это масло, то у Вас есть канистра, посмотрите внимательно, на ней никак не может быть указаны одновременно допуски и 503 и 502/505.
Да можно хоть миллиард раз обсуждать, от наших обсуждений мнение автопроизводителя не изменится. Именно 504 допуск он считает более выносливым. А отдельная статья в единственном автоиздании еще ни о чем не говорит.