Так а что там с приостановкой приёма заказов на дизельный Скаут?
Вид для печати
Так а что там с приостановкой приёма заказов на дизельный Скаут?
http://joyclick.ru/uploads/posts/200...5709097t2p.jpg
Лаос=)
Отличные автомобили, а мы берем в тридорого всякие забугорные авто! А мужики-то не знают!=)
Я примерно такого ответа и ждал, только с примером не волжанки из Лаоса, а "копейки" на улице Мухосранска. :))
Прошу заметить - я сделал акцент на фразе: "В ХОРОШЕМ ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ"! Эта волжанка ни в жизнь не пройдет даже самого просто техосмотра! Равно, как и "копейки" и аналогичные авто.
А в Европе техосмотр нельзя купить, как у нас, или в Лаосе. Но старенькие французы его нормально проходят. Там есть старые авто, но нет помоек!
Хорошее состояние кузова и отсутствие ржавчины это еще не есть хорошее ТЕХНИЧЕСКОЕ состояние автомобиля в целом!!
И потом, в Европе обычный климат, а не лояльный к железу. И у них есть авто в хорошем техническом состоянии, а наших нет! Ну, музейные и коллекционные экспонаты не в счет! Я говорю о массово ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХСЯ автомобилях.
http://joyclick.ru/uploads/posts/200...5709071baf.jpg
Чехия.
http://joyclick.ru/uploads/posts/200...5709078l6l.jpg
Испания
http://joyclick.ru/uploads/posts/200...5709093dde.jpg
Франция
Еще по старушке европе пробежимся?=) Или эти таки смогли в Европе найти тех кто "продал" техосмотр?
ИМХО все таки не показатель ниразу.
А заказы на дизельный Скаут с какой стороны здесь проходят красной нитью?
Как говорится, исключения только подтверждают правила. У нас, в России тоже есть аналогичные экземпляры. Единичные.
Но показатель не их наличие в принципе, а количество, бегающих по улицам. Я говорю так потому, что долгое время жил и работал в Европе. И "копейки" видел, и Волжанки и даже Москвичи. :) Правда штучно. А один раз "ЗАЗ-968"!! Наверное, один на всю Европу. :))