-
ГУР или рейка
После трехнедельного простоя машины руль стал дубовым. Жидкость ушла. Под машиной визуально сухо
Прокачал систему немного подлив. Во время прокачивания пузырившиеся жидкость в бачке была непонятного цвета.
На заведенной машине крутил руль на месте все норм, крутится легко. Но немного проехав руль стал опять дубовым. Да и еще, вроде как когда на месте гур крутишь, то обороты чутка ходят, а у меня нет.
Вопрос: можно ли сказать что поломка насоса или рейки? Как продиагностировать?
-
Нужен контроль уровня жидкости ГУР. Если уровень в норме, то есть проблема насосом или приводом, а в некоторых случаях и с рейкой.