Извините, что так долго, вот, наконец-таки, дошли руки и погода позволила все хорошенько рассмотреть. Взгляд эксперта не нужен, мне кажется, что даже велосипедист все поймет по следующим фотографиям:
http://s017.radikal.ru/i428/1411/b9/6f9c7070125et.jpg
http://s017.radikal.ru/i422/1411/77/9d5d1192fe87t.jpg
http://s017.radikal.ru/i422/1411/77/9d5d1192fe87t.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1411/83/2edb0945e99dt.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1411/08/96c7a5daf825t.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1411/98/b34487560020t.jpg
http://i079.radikal.ru/1411/57/02a8574571c0t.jpg
Как вы видите, я лично ни одного болта не трогал, о чем свидетельствует их девственное основание. Однако фактически каждый болт перекрашивался, и это явно не заводская краска, ведь она шелушится, а в некоторых местах даже прокрасить нормально не смогли. Изначально может показаться, что на болтах присутствует грязь, однако это не так - это не прокрашенные, либо счищенные места. Некоторые болты не докручены, некоторые даже перекручены. Сомневаюсь, что подобное может произойти на конвеере. Я и мой друг сегодня прямо-таки очумели, он до сих пор не может поверить, что такое может быть на НОВОМ АВТО, купленного у ОФИЦИАЛОВ за 1 МИЛЛИОН рублей. Может кто-то из экспертов сможет дать объяснение представленным выше фотографиям, однако у меня на данный момент факт на лицо - мне продали битый автомобиль, который я теперь не смогу даже нормально продать, ведь первый же оценщик определил изъян ровно за 3 минуты.
Можно конечно заявлять мол: "А куда ты смотрел, когда покупал?". Однако, мне кажется, большинство согласится с тем, что, когда ты идешь к официальному дилеру покупать новый автомобиль, то ты не должен таскать с собой эксперта, который должен подтвердить "чистое" авто или нет. Кто вообще знает, почему меняли оба крыла и капот? Я даже ситуацию такую себе не могу себе представить. Я конечно понимаю, что, если бы я продавал 5-тилетний автомобиль, то было бы гораздо легче обосновать замену узлов и деталей, но моему авто нет даже года, 8000 пробега, а при желании продажи мне скинет цену по самое "не балуйся" любой опытный глаз. Еще и попросят обосновать тот факт, что отметок в ГИБДД о наличии аварий нет, записей в сервисной книжке нет, так как я так умудрился "якобы на новом авто" поменять всю морду?
Но еще больше печалит тот факт, что эту "козу" мне подсунул менеджер совершенно со спокойным взглядом. Моя жена свидетель того, что я спрашивал у него перед покупкой: "Не было ли чего с автомобилем? Не отказывались ли от него по каким-то причинам? Не менялось ли чего?", - на что мне человек твердо и уверенно ответил: "Да Вы что?! Ну конечно же нет!". И знаете, я поверил. Поверил потому что покупаю не первое авто, но с таким не сталкивался никогда.
Так что будьте внимательнее, господа. Доверяй, но проверяй! Не зависимо от того, берете ли вы авто у кавказцев в АТЦ "Москва" или у официального дилера "АСЦ на Обручева".