Всем Привет!
Три дня назад стал обладателем Октавии 1.8Т, 2001г на лентяйке.
Машину в таком состоянии и за разумные деньги искал относительно долго, как первостепенные критерии было наличие АКПП, турбо и выпуск не в прошлом веке.
Почему автомат?! Да все просто, на палке у жены не очень получается (точнее большого желания нет), думаю, автомат будет ей в помощь.
Почему турбо?! Тут тоже все просто, а какая Шкода без турбо и с АКПП едет?! Никого не хочу обидеть, но моё мнение такое... Машиной по большей части буду пользоваться сам, только по этому турбо.
Скорее всего, для многих это не очень понятно, но для тех, кто понимает:
Быстрыми машинами болею очень давно, да скорее не только быстрыми, а просто машинами... Сам имею и ездил до недавнего времени каждый день, MMC Colt 5-го поколения, без доработок остался, наверное, только кузов автомобиля, все остальное переделано кардинально. Как пример, на месте штатного 1.3 двигателя сейчас стоит мотор от турбового Галанта, переделана вся тормозная система, ходовая и подвеска...все работы делались собственными руками в гараже. Ну ладно, разговор не про это.
Расскажу немного про Окташу, почему-то ребёнок назвал её именно так=)))
Как уже говорил, машина 2001 г.в, хэчбек с автоматом и мотором 1.8Т. Цвет серебристый, комплектация х.з. как правильно называется, но есть как я понимаю все для того года выпуска, удивило наличие штатного парктроника.
Много писать не буду, т.к ещё полностью не оценил авто...но вопросов уже накопилось не мало. Не буду в этой теме напрягать всех вопросами что и как, куда и зачем...думаю все это будет в процессе.
Скажу только, что планов на авто оочень много)))
Хотя нет, все таки задам один вопрос знающим людям:
Сколько в среднем выдерживает штатный автомат?
Всем ещё раз Привет! Надеюсь на теплый прием!
