Температуры другие в смысле окружающего воздуха? Тут согласен, только в худшую сторону, летом машина по жаре на Югах катается, зимой дома по морозу. А 7 тык в год конечно несерьезно, машина ездить должна а не стоять.
только вернулся с малой родины, 3000км, с отжигами, расход бензы 7л/100, масла - 0! я доволен. вульф и вальволин 5-40 ни грамма. на зиму вульф запасся 0-40 и лавра 330мл прикупил на начало след лета.
после платформы MQB 7 л - это ужос))
да, пришлось погонять, в России каждый считает себя гощегом)) еду никого не трогаю, так либо обогнать не дают, либо в жопу моргают светом и едут на расстоянии 10см. Приходилось давануть тапку.
и заодно вопрос - при раскрутке на чипе турбину отчетливо слышно. Зависит ли этот взжжжжж от масла, у кого какие ощущения.
Я по трассе постоянно еду так, что за 1,5 т.км меня обгонит одна-две машины, а то и вообще ни одной. Расход топлива при этом 8,5-8,7 л. Один раз только ехал по работе на 350 км, вообще не торопился, поставил круиз на 105 км/ч и катился спокойно, расход получился 6 л/100 км.
Турбину не слышу, по крайней мере из общего звукового фона выделить её не могу.
Чего "ужос"?
У меня Каравелла при скрости 110 км/ч столько хавает.
Я лично, если еду по правилам, жопомыргов не замечаю. Пусть хоть ручку оторвут. Могу ещё и по тискам ткнуть. Детали кузова сзади тоже не мешает иногда обновлять вместе с факопом. Давить тапку - много чести.
У меня без чипа на зажигалке при открытом окне слышно. На Каравелле не слышно вообще (не потому, что дизель), а просто не слышно.
Так в городе не слышно, но вот ехал с юга по трассе рано утром, машин мало, музыку выключил, стёкла закрыты - кондей и наверное первый раз услышал. Такой легкий приятный писк, чем больше тапка в пол тем выше тональность звука. Чес слово ехал и наслаждался, лучше всякой музыки когда чувствуешь как воедино сливается динамика и этот звук.