К плюсам ФФ3 могу отнести только относительную возможность "собрать авто под себя"...
Вид для печати
К плюсам ФФ3 могу отнести только относительную возможность "собрать авто под себя"...
А что, Октавию комби, например, под себя собрать нельзя?
А всем ли нужен Фокус?
Вчера тестдрайвил октавию, затем сразу зашел в салон форда, сел в новый фокус. Показалось ооочень тесно...
Конечно, как можно их сравнивать. У фокуса сзади бардачёк вместо багажника.Цитата:
Вчера тестдрайвил октавию, затем сразу зашел в салон форда, сел в новый фокус. Показалось ооочень тесно...
Ох и тяжелы же эти муки выбора.... В конце этого месяца планируется сборка моего фф3 универсала с их роботизированной коробкой, прописался на сайте фокусоводов и читаю отзывы: становится страшно , чес.слово. столько косяков , которые многие объясняют отвратительной русской сборкой и "сыростью" технологий, что невольно начал смотреть на одноклассников. Та комплектация фокуса что я заказал ближе всего к октавии комби 1.6 АКП элеганс. Конечно же жена в восторге от дизайна фокуса, я же предпочитаю практичность красоте. Еще один факт , отворачивающий от фокуса - это то что ФМК нигде в своих проспектах( по крайней мере русских) не указывает некоторых важных для выбора размеров , как клиренс и внутренние габариты салона. Только информация на запрсы по имэйлу, которой особенно веры нет. Еще один минус - у фокуса модель PCM находится сразу за противотуманкой спереди он закреплен на крыле изнутри. Небольшой ударчик : и выкладывай друг не менее 80 тыс... Интересно где у шкоды эта штука находится? Говорят, что элегансов сейчас практически нет в наличии , поэтому поеду на днях смотреть на амбиент, по результатам осмотра и вынесу решение . Пусть не будет круиза и климата- проживем как нибудь. Главное чтобы АКП была , я не большой любитель погонять - так что сойдет.
Вчера, перед заказом Октавии решили с женой ещё раз проехаться по автосалонам, сравнить авто. Смотрели Фокус седан(багажник хетча не устраивает), Шевроле Круз, Опель-Астра, Пежо-308, Ситроен С4, Рено-Флюенс. Раньше Фокуса мерил один, показался тесным. Сели вдвоем, я за руль, она сзади за мной (все машины так тестируем, мой рост 1,89, жены - 1,72), так вот она уперлась коленями мне в спину, Фокус самый тесный из посмотренных авто. Рядом стоял Мондео седан по какой-то акции, недорого (800 с чем-то, не помню), посмотрели и его, удивил багажник этой, мягко сказать, немаленькой машины. При большом объеме он имеет какое-то "дупло" (другого слова не подберу) для загрузки, нужно багор с собой возить, чтобы оттуда что-нибудь выковырять (если, конечно, получится через это дупло туда что-то засунуть).