Владельцы Октавии А 5 1,4 80 л/с, а что с расходом бензина? Интересует при 90, 120 км/ч, а также город, какая степень сжатия у этого двигателя и какой марки бензин лить?
Вид для печати
Владельцы Октавии А 5 1,4 80 л/с, а что с расходом бензина? Интересует при 90, 120 км/ч, а также город, какая степень сжатия у этого двигателя и какой марки бензин лить?
с расходом все нормально, самый экономичный режим 90-110 км/ч - комп показывал 5,4 л/100км по трассе, в городе около 7-8 лит., со степенью сжатия не заморачивался, но в тех лит. она есть = 10,5 Бензин лучше 95 - порезвее будет, 92 также допускается, но помоему машинка начинает тупить.
В Фабию 1.4mpi 3 года и 80т.км. лил 92 бензин, иногда 95.
Средний расход составлял 6,8л. По трассе 90-110км/ч - 5,2л/100км. Рекорд был 4.7л по трассе 40км. шел 80-90км/ч.
Как она тянет, не хуже десяток и приор? И еще 8 литров расход по городу Москва?
не хуже 1.6mpi.
1.4 - 0,116Нм/кг, 1.6 - 0,122Нм/кг, разницу в 5% 0,006Нм/кг не почувствуете.
Загород при 3-х 4-х людишках в салоне и 3 сумках выходит 6,5 - 7 литров, если не идти больше 120.
Город по-любому 10 литров, если не смотреть на показания компьютера, а поделить залитое топливо от полного до полного на пройденный километраж.
Лью с новья 92, так как 95 в Краснодарском крае ни один НПЗ не делает...
Правда на 95 порезвее, опыты проводил
Интересно, у нас в Сибири во всю 98 продают с Омского НПЗ.
А Краснодар, что Камчатка?
Всяко Лук есть, там скорее всего Пермского НПЗ продукция.
В даный двигатель советуют 95 лить, я одно время зимой на 98 ездил. В любой мороз заводился, даже как-то в -35 застывшую заводил, схватила со второго раза, на 92 такого бы не было.
прошел 4 тыс, Подытожил со стопкой чеков и калькулятором. Город 9,3 (зимой) загород около 6 при 100 и пустым салоном. Разницы 98 и 95 не ощутил (кроме денег) Льюсь на Роснефти, 98 иногда лук. На азсках же местной братвы не советую - мало того, что неизвестно что за бензин, так ещё и обмеривают не слабо....народ сие просек и у нас они пустуют, при постоянных очередях на брендах, даже не смотря на разницу в цене более рубля....Масло не доливал - угара 0.
По расходу у меня:
- зимой с прогревами (за бортом на стоянке до -35), вечными пробками (от 0,5 до 1,5 часов проезжаю растояние в 5 - 10 км.) и сугробами во дворах выше порогов -9,5-10 литров по реальным замерам!
- летом всегда с кондюком (за бортом 30-40 градусов тепла) - тоже 9,5-10 литров по городу.
На трассе и зимой и летом 7,5-8 литров.
Двигатель очень тяговитый и, в тоже время, легко раскручивается на любой передаче до 5-6 тыс. оборотов. Ускорение моментальное. ТДрайвился на Ети 1,2 турбо, ощущения теже: один в один моя 1,4 MPI, хотя от турбированной Ети, даже с таким маленьким мотором, ожидал большего.
Насчет двигателя 1,6: он старый, поэтому разницы с новым 1,4 не чувствуется. Данный двигатель (1,4) был разработан лет 5 назад как универсальный и основной для всей линейки Skoda: без турбины - 80 л/с, с одной турбиной 122 л/с, с двумя турбинами (в Россию не поставляется) - 160 л/с.