если не секрет, где в Крыму отдыхали? просто 31 августа тоже стартуем, и по какой трассе ехали?
Вид для печати
если не секрет, где в Крыму отдыхали? просто 31 августа тоже стартуем, и по какой трассе ехали?
Севастополь. М2 местами убитая. Туда и обратно 18 часов. Главное не попасть на границу в выходной день, тогда всё относительно быстро..
хрен знает,проехал 11тыс ничего подобного не наблюдаю.
подвывания никакого нет,кама гумно...но ездить можно(в дождь дорогу держит,для меня это самый важный критерий)....если б не держала выкинул просто тупо,даж продавать не стал и купил бы новую.
в салоне движок вообще не слышно,а на улице меня нет,когда я еду,чтоб прислушиваться к его работе.вот у знакомого дизель сан енг,вот там слышно точно.
тормоза тормозят,скрежетов не замечено,колодки стоят БОРЩ у меня,не самые дешёвые но и не самые лучшие.
в общем всё огонь(тьфу,тьфу,тьфу)))
а здесь ТАКИЕ проблемы на смешном пробеге!
Самое интересное, что у всех руль именно влево! У меня было тоже.
Заявил при пробеге 900 км. При пробеге 1600 км отрегулировали всё "в нуль" мучил два раза, пока не настроили. Тоже говорили про "всё зелёное". Попадал в разные смены.
А оказалось, что во второй смене спец на стенде работал опытный. А первый был - молодой.
Ни копейки не заплатил, более того, каждый раз мыли машину бесплатно снаружи и коврики.
Но всем рекомендуют регулировку делать при 3000 км. Заявлять о проблеме всё равно надо до 1500 км (бесплатные регулировочные работы для всего).
Итог: руль ровно, машину не уводит, износ шин в норме для эксплуатационных режимов.
Вот хотел было не писать "всего", а надо было раскрыть.
Всего - зазоры, и фары, и ходвая, и плавность открытия - закрытия.
А сход-развал, действительно бесплатно, но есть одно "НО". Они диски и резину осматривают придирчиво достаточно. Нашли отметину от удара или след от бордюра и будьте любезны за деньги.