Спасибо, AleksZ, так и сделаю. Ситуация у нас схожая, только я не знаю отказаная машина или нет.
Вид для печати
Спасибо, AleksZ, так и сделаю. Ситуация у нас схожая, только я не знаю отказаная машина или нет.
Свою брал в июле 12 года. В тот период в наличии вообще ни чего не было... вообще. Я даже забил на хотелки в иде комплектаций и т.п. Через знакомых нашли мне одну элеганс + 7 пакет. Тоже были подозрения... забил. Осмотрели с другом все и забрал ее. По сей день проблем ни каких тьфу-тьфу. Покупайте и наслаждайтесь ))
салоны вполне могут продавать машины ниже себестоимости. Так как есть еще такой момент как бонус от постащика при выполнении объема продаж и этот бонус может окупить все убытки. А машины прошлого года это как бельмо для каждого дилера - скорее бы избавиться что получить новые машины.
Приветствую всех на этом форуме!
Скоро я стану обладателем Октавии, поставка на 28 мая 2013 года назначена.
Почитал эту ветку до 120 стр, и вот все же решил задать вопрос.
Я крайне негативно отношусь к автоматической трансмиссии, и турбинам, но.. я хотел бы узнать ваше мнение(в частности людей, у которых 1.6MPI и 1.4TSI) - стоит ли делать выбор в пользу турбины?
Меня на 1.6 MPI смущает динамика разгона и расход топлива(трасса/город). На тест-драйве я ездил как раз на 1.4 TSI, но с автоматом - динамика никакая вообще(может с механической трансмиссией будет значительно лучше?).
Вообщем, расскажите пожалуйста:
1.6 MPI:
- хватает ли динамики разгона, общая скорость авто
- расход топлива
- пару слов от себя, свои ощущения
1.4 TSI:
- хватает ли динамики разгона, общая скорость авто
- как с потреблением с маслом дела обстоят
- "перескочила цепь" и прочие ужасы(косяки турбодвигателей)
- расход топлива
Заранее всем огромное спасибо! Машину еще не начали собирать, вот призадумался(правда совсем чуток): Ambition 1.6MPI, МКПП, 2 пакет vs Ambition 1.4TSI, МКПП?
1.4 dsg едет нормально! Сам на тесте на ней катался. Берите 1.8
Ну DSG я точно брать не буду, только механику. А 1.8 TSI дороговато. У меня предел увы 730.000(столько и стоит моя Октавия, которую жду.)
Просто интересно отзывы владельцев 1.6 MPI почитать, ну и сравнить с 1.4 TSI с механикой. Я вообще не стритсракер, не гоняю, и машину чаще всего для дальних поездок использую. Но тем не менее важен момент ускорения и динамики(быстрый старт, шлифовка, уклонение).
Позвольте вам ответить на правах бывшего владельца Лачетти 1.6 МКПП и нынешнего владельца Октавии 1.4 TSI DSG.
Я перед покупкой авто аж два раза катался на тест-драйве на 1.4 TSI DSG (этот движок изначально и рассматривал). И думал, что на второй раз я ко всему прочему и динамику разгона также проверил. Вроде не ураган показалась, да, но для города хватит. Так вот в итоге оказалось, что ничего я там на самом деле и не проверил. То ли на гашетку боялся посильнее жать, то ли чем-то другим был увлечен. 1,4TSI по сравнению с 1,6 атмо прёт и еще как! Просто надавить посмелее на педальку газа на 3/4 и турбинка как будто пинает под зад, придавая уверенное и приятное ускорение. Это при том, что на Лачетти заявленный разгон до сотни 10,7с. против Октавии 1,6MPI 12,3с., поэтому если уж разница между лачетти 1,6 и Октавией 1,4TSI так заметна, то что уж говорить про сравнение 1,4 TSI и 1,6MPI? А на DSG и МКПП 1.4 должен показывать одинаковый результат. Поэтому если вы думаете, что динамики у 1.4 TSI нет, то вы как-то не так эту динамику проверяли. Ну а если вы все-таки считаете, что динамика вами проверена в полной мере, то тогда для чего вы вообще рассматриваете 1,6MPI? )
У меня на данный момент пробег 500км. На трассе при -3С показал расход где-то 7,1-7,5л. По городу при такой же температуре пока 9-9,5л.