Назрела необходимость поменять прокладку при пробеге 182000 на моторе 1,6 BSE, как в этой теме:http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=205313&hl=; Боюсь отломить штуцер коллектора, куда насаживается шланг вакуумного усилителя тормозов. Поделитесь опытом, как его сдернуть без повреждения штуцера. На конце утолщение, видимо внутри его резиновое уплотнение. Уж больно жестко сидит...Или легче с вакуумника сдернуть?