Тема: Звук треска и искрения проводки в районе приборной панели

Доброго времени суток, форумчане! Может у кого есть мысли, какая проблема возникла с моей Окташей: Октавия 2004г., 2.0 л TDI. Зимой не езжу, поэтому сбрасываю клеммы с АКБ, медведица моя спит на открытой стоянке. Зимы у нас в Минске в последнее время мягкие, обычно весной без проблем заводится, но не в этот раз(( Суть проблемы: после накидывания клемм ( сначала "+", потом"-"), в салоне появился треск, напоминающий искрение розетки. Испугавшись, сняла клеммы обратно и на эвакуаторе доставила на СТО. И вот здесь начались проблемы: толком "диагноз" поставить не могут. Есть предположение, что вышел из строя динамик приборной панели, отвечающий за звук при невыключенном свете, поворотниках и неснятом ручнике. Но не исключают момент, что это следствие проблемы, а корень в некоем "управлении". Короче приговорили приборную панель и предлагают ее заменить. Я честно поискала вариант б/у, но есть 2 момента: во-первых, приборку надо "перепрошить", что стоит денег и не гарантирует, что "донор" более ресурсный, чем моя родная приборка. Тут надо сказать, что езжу я оочень мало, в удовольствие и только весна-осень, поэтому мой родной прообег- 135 000. Какое шило я куплю взамен- тот еще вопрос. Во-вторых, "мастера" говорят, что динамик несъемный , отремонтировать отдельно его нельзя и отсоединить тоже ( да-да, я готова была пожертвовать столь удобными опциями). Чувствую, что здесь что-то не так..Прошу, ПОМОГИТЕ, пожалуйста! Верю, что есть люди с ровными руками, знающими и любящие автомобили, в частности, замечательных наших шкодливых, но мне совершенно не к кому обратиться за помощью За все это время моя малышка не доставляла мне никаких серьезных проблем. Понимаю, что возраст не щадит никого, но верю, что для умных людей эта задачка вполне по силам! буду признательна всем откликнувшимся за любую помощь!

Сообщение от Миледи

Доброго времени суток, форумчане! Может у кого есть мысли, какая проблема возникла с моей Окташей: Октавия 2004г., 2.0 л TDI. Зимой не езжу, поэтому сбрасываю клеммы с АКБ, медведица моя спит на открытой стоянке. Зимы у нас в Минске в последнее время мягкие, обычно весной без проблем заводится, но не в этот раз(( Суть проблемы: после накидывания клемм ( сначала "+", потом"-"), в салоне появился треск, напоминающий искрение розетки. Испугавшись, сняла клеммы обратно и на эвакуаторе доставила на СТО. И вот здесь начались проблемы: толком "диагноз" поставить не могут. Есть предположение, что вышел из строя динамик приборной панели, отвечающий за звук при невыключенном свете, поворотниках и неснятом ручнике. Но не исключают момент, что это следствие проблемы, а корень в некоем "управлении". Короче приговорили приборную панель и предлагают ее заменить. Я честно поискала вариант б/у, но есть 2 момента: во-первых, приборку надо "перепрошить", что стоит денег и не гарантирует, что "донор" более ресурсный, чем моя родная приборка. Тут надо сказать, что езжу я оочень мало, в удовольствие и только весна-осень, поэтому мой родной прообег- 135 000. Какое шило я куплю взамен- тот еще вопрос. Во-вторых, "мастера" говорят, что динамик несъемный , отремонтировать отдельно его нельзя и отсоединить тоже ( да-да, я готова была пожертвовать столь удобными опциями). Чувствую, что здесь что-то не так..Прошу, ПОМОГИТЕ, пожалуйста! Верю, что есть люди с ровными руками, знающими и любящие автомобили, в частности, замечательных наших шкодливых, но мне совершенно не к кому обратиться за помощью За все это время моя малышка не доставляла мне никаких серьезных проблем. Понимаю, что возраст не щадит никого, но верю, что для умных людей эта задачка вполне по силам! буду признательна всем откликнувшимся за любую помощь!

Надо диагностировать панель, а желательно всю электронику и по номерам ошибок смотреть, что там такое. Скрин с диагностики с номерами ошибок давай. И что получилось после сброса клеммы и после того как назад набросили. Треск обычно из-за просаженного ниже нормы аккумулятора. Его сперва зарядить надо было, а потом набрасывать клемму. Если ошибка в панели 00003, то и фиг с ней, авто должно работать и панель адекватно тоже, лишь при включенном зажигании на некоторое время выводить сообщение об ошибке на панель. Заряжай аккумулятор или ставь новый и диагностируй.

Сообщение от Миледи

Доброго времени суток, форумчане! Понимаю, что возраст не щадит никого, но верю, что для умных людей эта задачка вполне по силам! буду признательна всем откликнувшимся за любую помощь!

Как вариант, взять на разборке приборку, с условием возврата. Посмотреть, уйдет треск из динамика или нет. Ну и далее решать, если это динамик, наверняка интернет поможет, восстановить или подскажет.

Сообщение от Alex_k

Если ошибка в панели 00003, то и фиг с ней, авто должно работать и панель адекватно тоже, лишь при включенном зажигании на некоторое время выводить сообщение об ошибке на панель. Заряжай аккумулятор или ставь новый и диагностируй.

Спасибо за ответ. Да, ошибка "VAG 00003 Блок управления неисправность". Динамик отключили, панель работает адекватно, но! Ездить очень некомфортно: поворотники издают звук только по завершении поворота и ..это единственные звуки(( Понимаю, что можно привыкнуть ко всему, но во-первых, утомляет все время пялиться на приборку фанатично ( включила ли поворотник, сняла ручник, выключила свет..), а во-вторых не люблю, когда что-то не работает

Сообщение от alexiv

Как вариант, взять на разборке приборку, с условием возврата. Посмотреть, уйдет треск из динамика или нет.

Не, не вариант. С возвратом вопросов нет, только официалы берут 60 $ за перепрошивку и только после нее озвучат диагноз: пациент жив или мертв. Учитывая количество мертвых б/у приборок в интернете, одолевают сомнения будут ли они лучше моей. Пока не получила ответ на вопрос, можно ли выдрать из донорской какой панели динамик и перепаять на мою родную. А главное, не убьют ли мне окончательно панель специалисты с "ровными" руками и будет ли она работать дальше без глюков. Пока езжу так ибо думаю, что риски большие

Да можно без проблем сегодня купить б/у панель по номеру с родной и перепривязать (засинхронизировать) панель с эбу и перепривязать ключи. Но перед этим проверить кодировку на всех блоках электроники авто и сохранить на всякий случай. Тыкать панель для проверки с не своим еепром можно, но есть шанс, что слетит кодировка в блоке АБС. Поэтому и предупреждаю, что нужно записать и сохранить кодировку на всех блоках электроники, чтобы при слёте можно было без проблем восстановить. Надо смотреть номер панели 1Z0920810D или 910D. https://bamper.by/zapchast_shchitok-...254-101139029/ https://bamper.by/zapchast_shchitok-...66869-8958726/ А стекло можно и своё поставить. Или купи за 20 руб панель и пробуй в свою ставить динамик. Хотя я сомневаюсь, что дело в динамике, если до слёта звук был нормальный.

Неа, мой номер 1Z0920842D KD0 . Да, кстати, именно на бампербай искала, даже видела ниче так вариант ...Но так как склоняюсь к варианту попробовать динамик поменять, ищу автоэлектрика. Правда, пока безуспешно. Огромное спасибо за помощь!