Тема: Слой лака на деталях

Всем доброго дня! Столкнулся с такой ситуацией. Немного стало сочиться масло из под клапанной крышки. Я купил прокладку и полез менять, и после вскрытия движка обнаружил на поверхности деталей приличный слой лака. Вот я и думаю, может мне промывку какую купить и движок на ней погонять?

Я конечно твой слой лака не видел, но что-то мне подсказывает, что ничего критичного в этом нет. Просто замени масло на что нибудь толковое, с хорошими моющими присадками. Я себе Рольф ультра лью, там присадки Инфиниум. Очень хорошся моющая присадка. Думаю, что не сразу, но какой то слой лака должен смыться.

Сообщение от nadazhamva

Всем доброго дня! Столкнулся с такой ситуацией. Немного стало сочиться масло из под клапанной крышки. Я купил прокладку и полез менять, и после вскрытия движка обнаружил на поверхности деталей приличный слой лака. Вот я и думаю, может мне промывку какую купить и движок на ней погонять?

Авто скоро 20 лет, ничего удивительного не произошло.
В теории. От ядреной промывки отваливаются куски и забивают масляную систему, оно тебе надо.
3-5 лет разлагать этот лак.... Это сколько авто эксплуатировать в одних руках. Или пробег до 100, кузов в идеале?
Давление масла в норме, не забивай мозги. ИМХО.

Есть тема на ойле с рабочими версиями против лака. Хорошо хоть раскокс не требуется

Сообщение от Arkadiy_82

Есть тема на ойле с рабочими версиями против лака. Хорошо хоть раскокс не требуется

Не сложно тему дать, подскажи. Чего останавливаться на полдороги.

Я вообще промывку в мотор боюсь лить, она жидкая как веретёнка, того и гляди движок заклинит) Поэтому лучше , как тебе сказали выше, Рольф ультра залить. Там помимо того, что он на инфиниуме, у него ещё и базовые масла хорошие - PAO и GTL, сделаны из газа, а не из нефти, и содержат меньше примесей.