Тема: Ремонт или замена блока двигателя. Нужен совет

Какой то мать его...горе-механик,производивший работы,то ли по замене цепи,то ли по замене прокладки крышки цепи ГРМ,не докрутил болты крепления двигателя,те,что вкручиваются в блок!
Спустя N-е количество километров,видимо под воздействием вибраций,они выкрутились,и двигатель во время езды задним ходом - отвалился!!!
Итог: Сломаны 2 уха в блоке двигателя,куда и вкручиваются болты крепления правой подушки двигателя.3-е крепление,что сзади,целое,но с сорванной резьбой.
Получается что двигатель с правой стороны практически никак не держится...
Вот задаюсь вопросом, как быть?
Менять блок с переборкой новой поршневой?
Или разбирать все,и восстанавливать эти 2 крепления в какой то конторе?
Помогите советом.

Ну раз проблемы с поршневой, то бери сразу новый/бу ДВС.

Сообщение от Arkadiy_82

Ну раз проблемы с поршневой, то бери сразу новый/бу ДВС.

Да вот как раз,нареканий по внутрянке мотора никаких. Двигатель отличный,с минимальным жором масла,и хорошей компрессией.
Просто разобрать,без замены поршней и колец,и восстановить крепление к блоку?

Ничего не понимаю! Зачем разбирать ДВС, если отломились уши?

Сообщение от Arkadiy_82

Ничего не понимаю! Зачем разбирать ДВС, если отломились уши?

Конторы которые смогут восстановить,наварить,и нарезать резьбу в блоке,требуют разобранный полностью блок

А теперь взвесь цену ИТОГО.

Сообщение от Arkadiy_82

А теперь взвесь цену ИТОГО.

Вот я и думаю как выйти из ситуации

Озвучь нам причину, из-за которой мастера просят разобрать блок! Кроме как "тяжело крутить/вертеть" я не вижу никаких. Проще доплатить за эту "трудность", чем заплатить за переборку.

Сообщение от Arkadiy_82

Озвучь нам причину, из-за которой мастера просят разобрать блок! Кроме как "тяжело крутить/вертеть" я не вижу никаких. Проще доплатить за эту "трудность", чем заплатить за переборку.

Ну вот две конторы в Мск Моторинтех и механика требуют голый блок. Может подскажите куда можно обратиться,хотя бы не разбирая двигатель,а вытащив его,восстановить