Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от vi63rus

На мою недорогую Пирельку тоже год расширенной гарантии, это сейчас уже многие практикуют, так что выбор Хакки неочевиден.

Вот и я про то же

Сообщение от vi63rus

На мою недорогую Пирельку тоже год расширенной гарантии, это сейчас уже многие практикуют, так что выбор Хакки неочевиден.

Вот только стали бы они менять уже отремонтированную резину?

Сообщение от sinhr

Удачи с покупкой! А вообще-то помимо Камы и Хаки есть много более бюджетных (нежели хака) и более практичных (нежели кама) моделей.

И какая резина по Вашему превосходит характеристики Нокиан?

Сообщение от surgut2

И какая резина по Вашему превосходит характеристики Нокиан?

Для меня отправной точкой является не набор характеристик конкретной резины, а соотношение цена/качество. И в этом соотношении хака далеко не лидер.
А, что касается, собственно, резины - я на предыдущих авто ездил на нордмане 4 и гиславеде. Так вот, мой последний гиславед уехал вместе с машиной (цивик) при продаже и за 4 зимы эксплуатации на нем было потеряно около 25% шипов при сравнительно динамичной езде и невысокой цене покупки данных шин.

Сообщение от sinhr

Для меня отправной точкой является не набор характеристик конкретной резины, а соотношение цена/качество. И в этом соотношении хака далеко не лидер.
А, что касается, собственно, резины - я на предыдущих авто ездил на нордмане 4 и гиславеде. Так вот, мой последний гиславед уехал вместе с машиной (цивик) при продаже и за 4 зимы эксплуатации на нем было потеряно около 25% шипов при сравнительно динамичной езде и невысокой цене покупки данных шин.

Ну вот и ответ, что для кого-то важнее цена/качество, а для кого-то лучшие характеристики и лучшее сцепление. На прошлой машине я покупал Мишлены, стоили в районе 5500-6000 руб. по характеристикам устраивали, но к концу зиы многие шипы повылетали. Когда я сейчас пересел на Хакку 8, то я и подумать не мог на сколько очевидна разница! Сцепление на снегу просто феноменальное, ни одной пробуксовки на старте, тормозят ожидаемо. За это я готов переплатить. Одно удручает, зимы в СПб все нету.

Сообщение от surgut2

Сцепление на снегу просто феноменальное, ни одной пробуксовки на старте, тормозят ожидаемо. За это я готов переплатить. Одно удручает, зимы в СПб все нету.

По моему это ключевые слова.
А так, да - хака по сцеплению на голом льду и укатанном снеге в тестах побеждает и вполне понятно почему (количество шипов у нее почти в 2 раза больше чем у конкурентов), а вот в торможении и на мокром/сухом асфальте она далеко не впереди.
Я вот выбрал континенталь исходя и того, что голого льда и укатанного снега у нас последние 3-4 года в городе и основных трассах видно не больше 2-3 раз за сезон. Не думаю, что в Питере резко другая ситуация. А по асфальту конти "феноменально цепляет" лучше чем хака.

Хотите каку сделаю?) А я вообще не понимаю как вы на шипах ездите)))

Вот читаю я последние сообщения (не одну уже страницу) и искренне недоумеваю, при чем тут А7. Меня с весом дисков для А7 (!) послали в непрофильную тему, а обсуждать шипы/не шипы - это, конечно, ну очень правильно и интересно, ага

Никто по близости с Казахстаном продать родное литье на 16 не хочет? Мне они нравятся.

Сообщение от sasha_w88

Хотите каку сделаю?) А я вообще не понимаю как вы на шипах ездите)))

Не знаю, как у Вас, но в Москве температура постоянно через 0 скачет. Та хрень, что дороги поливают, спасает только на дорогах. Местные проезды, дворы (которыми зачастую приходиться пользоваться) лед. Остальные шины, в т.ч. "липучки" не катят. ИМХО

Сообщение от surgut2

Ну вот и ответ, что для кого-то важнее цена/качество, а для кого-то лучшие характеристики и лучшее сцепление. На прошлой машине я покупал Мишлены, стоили в районе 5500-6000 руб. по характеристикам устраивали, но к концу зиы многие шипы повылетали. Когда я сейчас пересел на Хакку 8, то я и подумать не мог на сколько очевидна разница! Сцепление на снегу просто феноменальное, ни одной пробуксовки на старте, тормозят ожидаемо. За это я готов переплатить. Одно удручает, зимы в СПб все нету.

Нет пробуксовки? Антибукс выключи)