Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Взорвал моск уже,выбор:
1.Continental ContiIceContact 205/55 R16 94T(Говорят забивается по снегу,трасса супер,дороже других 3-х вариантов(стоит переплата выделки))
2.Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL(говорят вроде как шумнаяне относительно летней,а относительно других зимних)
3.Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 91T(пока информации "0")
4.Gislaved Nord Frost 100 205/55 R16 94T XL(тоже не понятно)
Спасибо за помощь!

Night shift, спасибо за помощь!!! Действительно, реплика SK78 аналог Минориса. Буду брать на зиму.

Сообщение от pompon

Взорвал моск уже,выбор:
1.Continental ContiIceContact 205/55 R16 94T(Говорят забивается по снегу,трасса супер,дороже других 3-х вариантов(стоит переплата выделки))
2.Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL(говорят вроде как шумнаяне относительно летней,а относительно других зимних)
3.Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 91T(пока информации "0")
4.Gislaved Nord Frost 100 205/55 R16 94T XL(тоже не понятно)
Спасибо за помощь!

Из списка голосовал бы рублем за Gislaved Nord Frost 100, дешевле чем Continental ContiIceContact, а по потребительским качествам не хуже так еще и тише. Но тоже может забиваться на снегу. именно по этим Bridgestone сказать нечего не могу, но на служебной машине в том году поставили Ice Cruiser 7000 - жудко шумно и очень жесткие, но это и х плюс.

Сообщение от pompon

Взорвал моск уже,выбор:
1.Continental ContiIceContact 205/55 R16 94T(Говорят забивается по снегу,трасса супер,дороже других 3-х вариантов(стоит переплата выделки))
2.Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL(говорят вроде как шумнаяне относительно летней,а относительно других зимних)
3.Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 91T(пока информации "0")
4.Gislaved Nord Frost 100 205/55 R16 94T XL(тоже не понятно)
Спасибо за помощь!

1. Проехал на такой в прошлом сезоне 5к км. Отличная резина. По всем тестам в тройке лидеров. Про "забивается на снегу" не совсем понял, что это значит. Вообще любая резина, если не лысая, забивается снегом. Только вот лысая не едет :-)
2. По тестам вполне себе ничего. Хуже чем 1 тормозит на льду и асфальте.
3. По тестам хуже 2
4. По тестам соотношение цена/качество самое оптимальное. Так что если бюджет - то я бы взял именно такие.

Есть еще мишлен иксайс. Многие хвалят.

Опрсил человек 100!))) Все Мишлен, хвалят. Его и взял. 22800р. (4шт.) Считаю это не дорого.

Kompas83,
кроме Replica SK78, также аналоги Минорисов Replay SK78
я себе такие на зиму взял в дополнение к штатным Минорисам
в комплекте болты и пара заглушек на ЦО- одна с эмблемой шкоды, другая- со своей эмблемой

Сообщение от игорян7

Опрсил человек 100!))) Все Мишлен, хвалят. Его и взял. 22800р. (4шт.) Считаю это не дорого.

по Michelin X-Ice North 3,если вы это имеете ввиду,то останавливает производство Россия(цена у нас 22920),в отличии от конти(цена 23640) и гиславед(цена 17680) (Германия).
Круг сужается

На прошлой машине лето была контик штатный, а зима NF5. Так вот при переходе с лета на зиму чувствовалась валкость управления. Сейчас мишка штатный лето и Michelin X-Ice North XIN2 зима, разницы при смене резины не чувствую. Плюс гиславед активно терял шипы, мишка за 10000 км пока ни одного.

Сообщение от delphin73

Аппетит приходит во время еды, уже всерьез рассматриваю 235/45/R18 ибо уже нашел много отзывов что тоже не трет с полной загрузкой.

Вот страница на драйв где подробно разбираемся: http://www.drive2.ru/l/4512180/

Влад спс за пост.

Хардкор какой-то, чесслово! Не в Ваш конкретно адрес, а вообще.
А клиренс, а центр масс авто, а управляемость и т.д. Ведь машина поднимется на 19 мм по сравнению со штатным 205/55 r16. При этом, высота профиля у такой резины всего 106мм. Как ездить на таком "кроссовере", если постоянно грыжи будут лезть и диски гнуться? A гнуться и лезть будет нехило, достаточно вспомнить про вес (20+) такого колеса. Так что не надо слушать разных бла-бла о повышенном комфорте на таких колесах.

Есть у меня еще одна мысль относительно шкодовских "большерадиусных" колес. Ведь существует комфортное соотнощение ширины диска и покрышки. Не надо забывать, что эти "комфортные" размеры мало-мальски связаны и с радиусом колеса. А у шкоды на а7 ширина штатных дисков заканчивается на 7,5". Т.е. Эти 7,5" будут и на R17, и на R18 и на R19. Кому нужна эта велосипедная покрышка 19-го радиуса (225/35), если для такого размера логично было иметь покрышку 245+ на диске не менее 8,5"?
У меня вывод один- маркетинг. Нам продают то, за что мы готовы отваливать бабки

Сообщение от pompon

по Michelin X-Ice North 3,если вы это имеете ввиду,то останавливает производство Россия(цена у нас 22920),в отличии от конти(цена 23640) и гиславед(цена 17680) (Германия).
Круг сужается

Меня Российское производство не "парит")) Выбирал между мишленом и хаккой 7,8 (оба Россия). Был нордман и хакка 5, Проблем не было.