Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Aksej

Может потому что российский?

Российского континенталя у нас не видел, только мишки и нокиан из России идут.

Сообщение от Vladimir.fin

позвольте узнать, где вы их (860) нашли у нас? Продается только VIKINGCONTACT 6, про них писал, что плохо продаются. Сезон у нас заканчивается, подбиваем бабки. В этом году гудьер на первом месте, и шип и липа. Европейки у нас никому не нужны))
И не FS, а TS 860. Можно заказать только из германии по цене 103еу.

Телефон (финский): +358-931-575-200.
Адрес: ул.Ratakatu 33, Лаппеенранта.
www.finshina.fi.Про ts вы правы,ошибся в написании.

Сообщение от Air-hunter53

Телефон (финский): +358-931-575-200.
Адрес: ул.Ratakatu 33, Лаппеенранта.
www.finshina.fi.Про ts вы правы,ошибся в написании.

это не финский магаз)) а русский. Также как руссервис и эксклюзив кар.
вот финские http://www.euromaster.fi/kuluttajat/...t_Rengasmerkit
https://vianor.fi/
https://www.vannetukku.fi/
Остальные интернет магазы - перекупы, гонят из европы и китая. В стране всего 3 поставщика шин - Евромастер(европа), KM-RRR (азиатские шины), бриджстоун.

Сообщение от Vladimir.fin

это не финский магаз)) а русский...

А что это меняет? Работает то на Финской территории, значит у вас ))

Сообщение от Vladimir.fin

это не финский магаз)) а русский. Также как руссервис и эксклюзив кар.
вот финские http://www.euromaster.fi/kuluttajat/...t_Rengasmerkit
https://vianor.fi/
https://www.vannetukku.fi/
Остальные интернет магазы - перекупы, гонят из европы и китая. В стране всего 3 поставщика шин - Евромастер(европа), KM-RRR (азиатские шины), бриджстоун.

Кто окончательный хозяин это большой вопрос. Но у них есть главное-допуск из EC.

Я тут писал что взял на пробу липу Бриджи ВРХ(до этого только шипы), за неделю прошел около 2000 км, ездил в Воронежскую область к родственникам за 750 км (570 по М4 и далее 180 на Саратов). Общие впечатления очень положительные. Туда ехал всю дорогу по снегопаду, ехал конечно осторожно тк резина не прикатанная да и опыта на липучки нет но все равно спокойно держал 100-110 без последствий тк трассу все время обрабатывали и она была почти чистой. Уже когда добрался до места назначения, там тоже намело сантиметров 7-8 и естественно в маленьком городке никто и не чистил. Вот по такой мокрой каше конечно тащит прилично, но и на шипах тоже тормозишь с абс (в этот же день гонял за рулем уазика патриот на шипах нэксен - понятно что резина г но всеже шипы). Зато врх на разгон по каше и накатанному снегу при температуре чуть ниже нуля стартуют почти без букса при довольно активном педалировании и повороты под газ вообще супер, чувствовался пару раз небольшой снос но машина тут же стабилизировалась без есп, на нф100 носило сильнее (вообще все покрытия которые я встретил за поездку резина держит отлично я именно про курсовую устойчивость). На раскатанном снегу и неглубокой каше тормозит хорошо. Выезжал сегодня обратно, после снегопада и дождя ночью все подморозило, но по такому подмороженному асфальту 180 км до М4 (Рогачевка) доехал без проблем держал окола 100, далее по м4 до Мск чистый асфальт и минус два, шел 120-130, по асфальту разгон и торможение почти как на лете, намного лучше моих нф 100. А вот приехав сегодня в гаражи, у нас там есть приличный уклончик,который уже раскатали, короче я заехал на него и встал на середине ну и уже не тронулся тк стала шлифовать на месте ну и дсг этого не любит, чуть откатил назад и с ходу заехал без буксов уже. Ну как то так, короче липучка имеет право на жизнь но в некоторых ситуациях нужно просто быть чуть осторожней.
ПыСы И конечно огромный плюс девять часов дороги не слушать измытывающий гул , лично я очень уставал именно от него. Ну и жду теперь уже зимы чтоб доконца посмотреть что за зверь эта липа. Если все таки вдруг не устроят по нашей подмосковной зиме, поменяю только на мишлен шип тк для ближнего замкадья 800 шипов на авто по моему перебор. И все что выше только личное Имхо естественно!!!

Спасибо за отзыв, потом дополнишь впечатлениями...

Сообщение от 1gen

Ничего не проехали.
Ссылку.
Я ваших мнений не спрашивал.
Твои блабла к делу не подошьешь)

Только чтобы утихомирить это мерзкое создание)
Снимок2.JPG
-----------------------
Снимок3.JPG
------------------------
Снимок4.JPG
-------------------------
Снимок5.JPG
----------------------
Снимок6.JPG
-------------------------
Снимок7.JPG
И финалочка :

Снимок8.JPG

450 км проехал на Гиславедах НФ200. Один в один Айсконтакт. Уже и асфальт и слякоть и гололед были. Все идеально.Не вижу смысла платить больше. Главное шипы не потерять. Посмотрим к следующему сезону.

Сообщение от NickSk

Только чтобы утихомирить это мерзкое создание)
...

Да не стоило заморачиваться, и так всё понятно.
А шумят NF200 так же как Айсконтакт?

Сообщение от Aksej

Да не стоило заморачиваться, и так всё понятно.
А шумят NF200 так же как Айсконтакт?

Я ж пишу-тишина) выше говорил