Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

А кто-нить ставил 235/45/17 на А7? Как оно? Диск при таких параметрах какой ставили?

Ездил на шипах и липучке. Сейчас на шипах остановился. Но моё имхо - не превышайте скорость ни на каком типе резины. Остановил выбор в пользу шипов, потому как на неровном льду работают лучше, по моему опыту. У меня во дворах и на пути к гаражу много таких мест...

Сообщение от 1gen

Вот и я об этом- какая разница, какая у меня резина?

У нас разные:
регионы
машины
манеры езды
места поездок
личные предпочтения
финансы


Даже с соседом по подьезду, у которого А7, у нас несколько пунктов разные.
И резина, следовательно, тоже.

ЗЫ. Живя в Крыму или в Сочи, я бы взял зимнюю европейскую резину типа Conti TS860 ( или его предшественника 850). Я его сдуру чуть в мск не взял - но вовремя опомнился)))

Сегодня в мск сухо - идеально на липучке.

Но во дворе в горку буксанул. Пришлось брать с разбегу.


Ради этой мелочи я не готов шуршать шипами по асфальту несколько месяцев.

Сообщение от 1gen

Сегодня в мск сухо - идеально на липучке.

Но во дворе в горку буксанул. Пришлось брать с разбегу.


Ради этой мелочи я не готов шуршать шипами по асфальту несколько месяцев.

У тебя какая липа?

Сообщение от 1gen

Сегодня в мск сухо - идеально на липучке.
Но во дворе в горку буксанул. Пришлось брать с разбегу.
Ради этой мелочи я не готов шуршать шипами по асфальту несколько месяцев.

Дело хозяйское. Тем более, если не выезжать за город, реагентами нынче от души заливают не только столицу, но и все Подмосковье в радиусе километров шестидесяти. Но я лучше пошуршу даже ради одного торможения за зиму, тем более что бываю и за пределами МО.

P.S. Тому, кто тут с полным приводом советовал резину так себе - ответственно заявляю - да, 4x4 разгоняется и стоит на зимней дороге лучше монопривода. Но тормозит ровно так же, поэтому голову приходится включать еще тщательней, т.к. нет отрезвляющих пробуксовок на старте и т.п. намеков. Т.е. резину независимо от привода надо хорошую выбирать. Странно еще, что не вспомнили ровно такую же "правдивую" байку о том, что на ведущую ось надо хорошую резину, а на ведомую можно какое угодно г... поставить

Сообщение от dmdzh

У тебя какая липа?

Сори в цитате отрезает предыдущую цитату.
См ниже

Сообщение от 1gen

Для меня тоже, причём очень большое. Поэтому gyug ice2







Реально ОЧЕНЬ тихие. По сравнению с летней пирелью синтурато р1 тише. Как в Октавии едешь.))

Кстати на а7 был gnf100 - очень хорошая резина; для шипов самая тихая. Я ещё тоже по этому параметру выбирал.

Вот такая.

Сообщение от 1gen

Вот такая.

Отличная резина, я рассматривал её, контик викинг6 и бридж врх, взял последний (мои тараканы - ассиметрия и бока усиленные, да и отзывы и тесты хорошие были). Пока очень нравится. На липе экономить нельзя и брать второго эшелона типа тойо, Данлоп и тд.

Хорошая или плохая - это смотря для чего.

Конти6, выигравший тест среди липучек, посмотри где находится - список на фото. В самом конце- хуже некуда.
А по сумме показателей Конти - первый.
Но поскольку мне ездить по мокрому и пр асфальту- конти6 в топку.

Это пример алгоритма выбора. Не потому что у соседа такой или "нокиа лучше всех"))), а по своим собственным критериям.

Что до меня - то, живя не в мск, я бы однозначно выбрал шипы - из-за часто встречаемых непредсказуемых обледеневших участков где угодно, включая центральные улицы большинства городов.

Сегодня в обед перекинул резину, поставил Гиславед 205-60-16 96Т, о которой я спрашивал.
Вроде нормально получилось, не бублики. Накатал 140 км по городу - не шумные, сухой асфальт.
Вчера на лете бардюр задевал подкрылком спереди, сегодня на зиме не задевал, + 1см.