Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от ЦенныйМех

Потенциально можно и 225/50/16 воткнуть https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-50-16-92-Y--/ , кроме увеличения ширины на 20мм по размерам особой разницы нет......правда расход вырастет, шум и чувствительность к колейности и за индекс скорости Y придется переплатить ...так что смысла нет

Я как раз себе прикупил премиум 6 225/45-17, летом проверю ))

Сообщение от Aksej

Я как раз себе прикупил премиум 6 225/45-17, летом проверю ))

так это надо диски 17 под нее покупать....написал в представительство континенталь на заводе в Калуге Анне, когда премиум 6 будет доступен в размерности 205/55/16 ....подожду, может что по делу ответ... на сайте глаза вроде не глупые, может сделает к лету для народа лимитированную партию


еще злые языки пишут, увеличенная ширина влечет за собой дополнительную нагрузку и повышенный износ элементов передней подвески....так что буду ждать 205/55/16

Сообщение от ЦенныйМех

так это надо диски 17 под нее покупать....написал в представительство континенталь на заводе в Калуге Анне, когда премиум 6 будет доступен в размерности 205/55/16 ....подожду, может что по делу ответ... на сайте глаза вроде не глупые, может сделает к лету для народа лимитированную партию


еще злые языки пишут, увеличенная ширина влечет за собой дополнительную нагрузку и повышенный износ элементов передней подвески....так что буду ждать 205/55/16

Я уже поменял почти всё в передней подвеске. Поменяю ещё раз, делов то, там всё стОит копейки. Просто хочется чего-то нового, других ощущений. На 205/55-16 и 205/60-16 уже поездил, вторые нравятся больше. Думаю вот ещё может аморты Сакс-Боже поменять на Каяба Ультра СР, вместе с 17-ми колесами изменения будут ещё более заметны))

Сообщение от Aksej

Я уже поменял почти всё в передней подвеске. Поменяю ещё раз, делов то, там всё стОит копейки. Просто хочется чего-то нового, других ощущений. На 205/55-16 и 205/60-16 уже поездил, вторые нравятся больше. Думаю вот ещё может аморты Сакс-Боже поменять на Каяба Ультра СР, вместе с 17-ми колесами изменения будут ещё более заметны))

Только не одновременно, а то не поймёшь, что именно не нравится. :-)))
Шестой КонтиПремиум откатал сезон (с марта 17-го по январь 18-го), около 25 000км, передние - остаток до индикаторов износа примерно 2мм(ну жарко, серпантины на побережье, мудаки, 1,8 опять же), задние - как новые.
Износ меньше, чем у КотиСпортКонтакт-5, но и держак чуть послабее. Но всё в рамках - тихо, мягко, округло на кочках и упруго в ямах, дождя не боится, по скользкой грязи не едет. Легкие, в отличии от Бриджа, но достаточно прочные - пока тьфу-тьфу-тьфу..
Скорее всего в начале марта переобуюсь(чтоб на выборы - в летней обуви!), добью за пару месяце передок и возьму пару новых взамен. Таких же.
Просто очень универсальной оказалась резина.
Да, размер -225/45/17.
P.s.Но если привык, например, к "дубовому" Бриджу, то Контик может удивить.

Сообщение от Циркуль

...
P.s.Но если привык, например, к "дубовому" Бриджу, то Контик может удивить.

Не, я привык к мягкой резине. "Удивить" - это в хорошем смысле, или наоборот?

Сообщение от Aksej

Не, я привык к мягкой резине. "Удивить" - это в хорошем смысле, или наоборот?

Поменять ездовые привычки.
Там, где "дубасил ходом" на Бридже и ограничителем скорости была возможность подвески, на Конти "тщательнЕй надо"(с), голову включать надо раньше.
Личный опыт -было и то, и другое.
Бридж(Тюранза) четко стоял в повороте, не снашивался, НО шум, вес, дубовость и, как оказалось в сравнении, не выдающиеся дождевые повадки..
Но для нормальной, не экстремальной(временами) эксплуатации в принципе подойдёт любой солидный бренд - провала не будет.
Сын носится на Ханкуке - и всё ОК.

Сообщение от Циркуль

Поменять ездовые привычки...

А что дубовее, родная КАМА ЕВРО в размере 205/55-16 или Премиум 6 в размере 225/45-17? Будущим летом я в отпуск на машине не еду, из-за этого и решил попробовать 17-й размер, у нас в городе и окрестностях дороги хорошие.

Сообщение от Aksej

А что дубовее, родная КАМА ЕВРО в размере 205/55-16 или Премиум 6 в размере 225/45-17? Будущим летом я в отпуск на машине не еду, из-за этого и решил попробовать 17-й размер, у нас в городе и окрестностях дороги хорошие.

Это н е с р а в н И м о.

Сообщение от Циркуль

Это н е с р а в н И м о.

Неужели 17-е настолько жестче?

Конти 17-е будут мягче и комфортнее 16-й Камы.
По последней собственного опыта нет, только кратковременно на чужой(подменной на время ремонта) Шкоде 1,6АТ, но ощущение жёсткой тяжёлой "обуви" вместо лёгких и цепких кроссовок осталось.