Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от 1gen

17"- это не профиль

Низкий проыиль- это 35; 40

Я ж написал: на 45 уже вполне реально ездить (в мск)

В регионах мне вообще непонятен смысл езды на профиле ниже 65. Ну 60. И мои мысли подтверждает народная любовь к кроссоверам, где штатная резина создаёт мягкость и упругость именно за счёт более высокого профиля по сравнению с пузотерками.

В Москве кроссоверы любят меньше?

Любят везде,-
но смысл в них есть не везде.
Зачем мне на ровных дорогах большой клиренс, огромные колёса и полный привод?
Расход топлива увеличивается
Управляемость ухудшается
Разгон инертнее.
Плюс: высокая посадка. В этом смысле для меня идеален гольф плюс,; - реально удобная машинка: микроминивен с высокой посадкой и низкий. Такой же С-мах.
При небольших габаритах огромный объём внутри и удобство багажника- в отличие от седанов и отчасти лифтбэка.
Я выбирал между гольф плюс и Октавией А5- сейчас бы взял гольф. Хотя А5 до сих пор оч нравится, гораздо больше, чем А7- не знаю почему)
Иногда думаю: к чему эти смены авто? Ездил бы и дальше на А5, пробег был бы под 200- но это для неё фигня. Сейчас смотрю видео, чувак в Украину таскает ваги дизельные с пробелами 200, они как новые.

https://youtu.be/ZD-Lmrt7j8k

...третий день катаюсь на новых тапочках Michelin Primasy 4...в том числе и день по проливному дождю откатал...

очень доволен
пока никаких нареканий

давление выставил 2.3 спереди и 2.4 зад

очень мягко и практически бесшумно идут ( тем более после зимних шипов))

в дождь резкие перестроения отлично отрабатывались - система esp молчала

кренов никаких нет - особенно заметно после зимней более мягкой по составу резины

Сообщение от skodovodoff

...третий день катаюсь на новых тапочках Michelin Primasy 4. доволен
очень мягко и практически бесшумно идут

Размер стандартный 205/55/16 v 91 ?

Сообщение от Бруно

Размер стандартный 205/55/16 v 91 ?

да,именно этот

Сообщение от skodovodoff

...третий день катаюсь на новых тапочках Michelin Primasy 4...в том числе и день по проливному дождю откатал...

очень доволен
пока никаких нареканий

давление выставил 2.3 спереди и 2.4 зад

очень мягко и практически бесшумно идут ( тем более после зимних шипов))

в дождь резкие перестроения отлично отрабатывались - система esp молчала

кренов никаких нет - особенно заметно после зимней более мягкой по составу резины

Сделай 2.3 перед и 2.2 зад. Он всегда легче!
И говна не посоветую)

Сообщение от Vladimir.fin

Сделай 2.3 перед и 2.2 зад. Он всегда легче!
И говна не посоветую)

ок

а если тогда одинаково сделать перед-зад 2.3 - так можно? ( ну типа с расчётом ,что сзади нет-нет да и вожу всех трёх пассажиров ( хоть и не по 100+ кг) да багаж какой-никакой ( но тоже не мешки с цементом ,а бытовую поклажу)..

Сообщение от skodovodoff

ок

а если тогда одинаково сделать перед-зад 2.3 - так можно? ( ну типа с расчётом ,что сзади нет-нет да и вожу всех трёх пассажиров ( хоть и не по 100+ кг) да багаж какой-никакой ( но тоже не мешки с цементом ,а бытовую поклажу)..

Конечно можно. Но обычно даж при 5 пассажирах перед качается больше. А вот когда 5 пассаж + 200кг или больше груза, то качаем зад больше.
А то когда корма пустая, она прыгает больше, управление хуже.

Поменял зимние гудиер на летний заводской контик 5, ребята спасайте, жить стало невозможно, жесть, жёстко и шумно, после 80 как в самолёте уши закладывает, что можно сделать, на что поменять?

Сообщение от Gleb73

Поменял зимние гудиер на летний заводской контик 5, ребята спасайте, жить стало невозможно, жесть, жёстко и шумно, после 80 как в самолёте уши закладывает, что можно сделать, на что поменять?

На Мерседес, к примеру)