Тема: Лобовое стекло на А7

Нехао, шкодофилы.
Второй день нахожусь в местечке Агой под Туапсе. Первый Окташин "дальняк" - 170км. Расход по "трассе" 10.1, но трассой эту дорогу можно назвать с большой натяжкой - где-то можно ехать 170, где-то 30, а в Джубге простояли час в пробке.
Стоило выехать на М4, поймал камень в лобовуху. Через 15 минут - второй. Ещё через 20 - третий. Стекло под замену.
Есть 4 способа объяснить феномен.
Первый. Я специально ехал по трассе зигзагом и ловил камни.
Второй. Памятуя историю с ДСГ, мою Окташу прокляли.
Третий. Загадочные аэродинамические свойства А7 способствуют ловле камней.
Четвёртый. Перед нашей поездкой кто-то специально посыпал трассу щебёнкой.

Меня ни устраивает ни один из них.
Первый - потому что я так не умею.
Второй - я атеист.
Третий - в дремучем прошлом мой диплом был посвящён некоторым аэродинамическим проблемам, поэтому я могу ответственно заявить, что существование тел с подобными аэродинамическими свойствами крайне маловероятно.
Четвёртый - потому что мы ехали двумя корытами, с дистанцией в пару километров, и второй рыдван добрался до пункта назначения без какого-либо ущерба для стёкол и ЛКП.

Ну и тема номер 2. Я, конечно, заявлю в страховую, но с греющимися стёклами в России проблема. Почти наверняка зимовать придётся с битым, и почти наверняка обогрев работать не будет, поскольку один из камней причинил стеклу серьёзные разрушения. Может, стоит хотя бы засверлить стекло и залить коцки полимером? Но сверлёжка убьёт обогрев 100%.


skol3.jpgskol1.jpgskol2.jpg


В чем различие стекол и почему надо заказывать по Vin вот ответ http://www.octavia-club.ru/f/A7/2357...78#post1113982

Что то и правда невезет... Сочувствую
А камни большие были? или мелкие побили?

Фото в студию, о5 ты за свое, проклятый, подставной ШАУРМАНАГАВОРЩИКНАБОЖЕСТВЕННУЮАКТАВИЮБЛИА!!!!11111 1адин

З.ы. а так ты конечно бедняга. Знакомая за 3 недели 2 раза поменяла лобовуху на ку5. В таких случаях я обычно говорю себе, что значит так и должно было быть, и хорошо что стекло разбилось от камня а не от бревна с растегнувшегося лесовоза!

Шаурма, а почему ты уверен что сверление убьет обогрев? у меня сейчас ФФ2 с обогревом лобовухи и уже три раза засверливал сколы - обогрев работает без проблем. Причем все сколы были в зоне сетки обогрева.

Сообщение от bashek

Шаурма, а почему ты уверен что сверление убьет обогрев? у меня сейчас ФФ2 с обогревом лобовухи и уже три раза засверливал сколы - обогрев работает без проблем. Причем все сколы были в зоне сетки обогрева.

на моем мондео был лоб с обогревом! один раз стекло треснуло по низу, трещина была почти во весь лобовик. обогрев идеально работал! сверление не убьет обогрев, сверлят первый слой стекла, да и даже если один из элементов обогревателя повредят, не будет работать только он, все остальное будет греть.

засверлить не стоит 99% пойдет трешина дальше, засверливал и сам и доузья в сервисах итог на всех машинах, засверленых пошли трешены!

Сообщение от Qvadrogon

засверлить не стоит 99% пойдет трешина дальше, засверливал и сам и доузья в сервисах итог на всех машинах, засверленых пошли трешены!

Не согласен : мне камень от ВСТРЕЧНОЙ посыпалки в далёком 2009 году "нарисовал" трещину с пятью расходящимися лучами по 2-4 см. Так как неоригинальных стекл на Фабию в наличии не было , предложили ремонт . За 1000 рублей засверлили все лучи , потом нанесли "клей".С тех пор машина прошла ещё 90000 км , малозаметный "паук" так и остался а менять стекло будет уже следующий хозяин , если захочет .

Сообщение от Шаурма

Ну и тема номер 2. Я, конечно, заявлю в страховую, но с греющимися стёклами в России проблема. Почти наверняка зимовать придётся с битым, и почти наверняка обогрев работать не будет, поскольку один из камней причинил стеклу серьёзные разрушения. Может, стоит хотя бы засверлить стекло и залить коцки полимером? Но сверлёжка убьёт обогрев 100%.

Шаурма, не переживай, стекла есть в России каталожный номер 5E0845011ALNVB. Цена в Ульяновске 14 000р. В Экзисте не смотри, там его нет, пройдись по нормальным магазинам автозапчастей под заказ в течении недели привезут, а со страховой деньги заберешь.

Сириус, ща подумал вот что. Если действовать по предложенной тобой схеме, т.е. не через официалов, надо ли, кроме стекла, менять датчики на лобешнике и зеркало заднего вида? Легко ли отделяется от стекла вся эта шняга?

Сообщение от Шаурма

Сириус, ща подумал вот что. Если действовать по предложенной тобой схеме, т.е. не через официалов, надо ли, кроме стекла, менять датчики на лобешнике и зеркало заднего вида? Легко ли отделяется от стекла вся эта шняга?

легко,всё отлипляется и прилепляется. датчики не одноразовые. главное чтоб руки,кто будет менять,росли из правильного места.