Тема: Шум МКПП.

Сообщение от Medshus

Приветствую всех! Подскажите в таком вопросе. Отдал машину (1.4, мкпп. 2016 года выпуска)в ремонт официальному дилеру с дефектом - шум в районе сцепления на холодном двигателе. Через 9 дней выдали вердикт требуется замена шестерней пятой передачи. Все Запчасти ждать месяц. Вопрос в следующем, не обманывает ли меня дилер, говоря что требуется замена шестерней, так как я слышал, что дилеры не занимаются разборкой узлов и их ремонтом, а сразу меняют узел целиком? Может мне требовать замену все коробки целиком?
и да, сцепление мне уже меняли год назад тоже по гарантии. Хотя может и не меняли, так как после замены ничего особо и не изменилось.

Мне МКПП перебирал диллер, менял шестерни и вилку. После этого, через пару тысяч км, стал слышать подвывание мкпп на низкой скорости. Запчасти месяц.

Сообщение от DrVEB

Мне МКПП перебирал диллер, менял шестерни и вилку. После этого, через пару тысяч км, стал слышать подвывание мкпп на низкой скорости. Запчасти месяц.

Я подвывание уже слышал правда еле заметное, наверное, только я мог его услышать. Смущает то, что руки у официалов из ж.....ы.

[QUOTE=Medshus;1016481]
Через 9 дней выдали вердикт требуется замена шестерней пятой передачи. Все Запчасти ждать месяц./QUOTE]


; )))) Время идет а у официалов ни .... на не меняется!
Ну не могут они правильно разобрать коробку и ломают шестерни .... а клиенту предлагают их оплатить ; )))
Еще кому-то впаривают что шестерни "одноразовые" при разборке коробки....

Сообщение от vollev

Вы верно шутите? Никогда комплектов сцепления производства LUK не видели?

Неа. Брал на Волгу сцепу ЛУК, году в 6-7. Производители разные были. Может сейчас что-то и поменялось.

Сообщение от Кабан648

Неа. Брал на Волгу сцепу ЛУК, году в 6-7. Производители разные были. Может сейчас что-то и поменялось.

На двух рено Лагуна (95г.в.- 2,0 бенз. и 2000г.в.-1,9dc) стояло сцепление LUK. На дцишке года 4 назад менял комплект сцепления + маховик + выжимной - все производства LUK в оригинальной упаковке с оригинальными каталожными номерами.DSC015360.jpgDSC015400.jpg
За качество фото извиняйте - с телефона в темном гараже.

Добрый день! Значит забрал я вчера машину от дилера (поменяли шестерни пятой передачи, вилку и много чего одноразового в процессе разборки и сборки коробки) тарахтун вроде пропал, но появился нехороший хруст при переключении передачи с 4 на 6. Если переключать правильно 1-2-3-4-5-6 то все идеально, а если 1-2-3-4-6 или 1-2-3-6 то появляется небольшой хруст. Как будто не работает синхронизатор. Проехал всего 200 км. Может это пока шестерни новые на 5 передаче и вилка. Притрется? Или сцепление не правильно отрегулировано? Уже отдавать машину дилеру совсем не хочется.

Сообщение от Medshus

Добрый день! Значит забрал я вчера машину от дилера (поменяли шестерни пятой передачи, вилку и много чего одноразового в процессе разборки и сборки коробки) тарахтун вроде пропал, но появился нехороший хруст при переключении передачи с 4 на 6. Если переключать правильно 1-2-3-4-5-6 то все идеально, а если 1-2-3-4-6 или 1-2-3-6 то появляется небольшой хруст. Как будто не работает синхронизатор. Проехал всего 200 км. Может это пока шестерни новые на 5 передаче и вилка. Притрется? Или сцепление не правильно отрегулировано? Уже отдавать машину дилеру совсем не хочется.

завтра на ТО в мэйджор - спрошу попутно, отпишусь)

меняли маховик. был тарахтун. опять тарахтит . так что забейте и не обращайте внимания. чем меньше в коробку будут нос совать . тем лучше на мой взгляд

Два видео в один пост не вставить. Это находясь около моторного отсека.

Добрый день.
Сейчас езжу на Шкода Октавия 1,6, МКПП, 2016 г., периодически возникает посторонний звук, как здесь называют "тарахтун", выжимаешь сцепление пропадает. До этого был Пассат 1,6 л. МКПП, JJU, 2006 г.в. "Тарахтун" присутствовал с новья и был до самой продажи в 2017 г. при пробеге 92т.км. КПП работала изумительно. Как правило и на Шкоде и Пассате возникает после того как много поездишь. В салоне не слышно, услышать можно лучше всего при открытом капоте.. Советую на это забить и не париться.