Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Всем привет. Как повлияет на ресурс двигателя масло, которое не имеет допусков вага, а имеет допуски BMW LL-04, MB 229.51 и можно ли его использовать в качестве основного масла(замена каждые 7500км)?
Конкретно речь идет о масле Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Автомобиль A7 1.8 tsi 2015г.
Общался с Шеллом, они естественно сказали что масло не подходит для авто, при этом не могли сказать почему именно.
Призываю людей кто действительно разбирается в данном вопросе.

Сообщение от Евгений500

Что за модель?! И равиоли и адинола.

......Superior 030---это щас залил, уже третью зиму на нём, проверено сибирскими морозами---ГУД, Super Power MV 0537---это на тёплое время года, тоже проверено, тысяч 40 на таком катал...а слил RAVENOL^® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 такое, но Адди 0537 больше понравился...

Это маркетинг. AV значит approved volkswagen, АМ -мазератти, AH - хундей и тд. L значит лонглайф. Базовый допуск для ВАГа будет асеа а3 в3 в4 с3. то есть в принципе ничего криминального оно не натворит, но зачем если есть масло с допуском ВАГа av-l?

Сообщение от segun

......Superior 030---это щас залил, уже третью зиму на нём, проверено сибирскими морозами---ГУД, Super Power MV 0537---это на тёплое время года, тоже проверено, тысяч 40 на таком катал...а слил RAVENOL^® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 такое, но Адди 0537 больше понравился...

Дак вот я о чем хочу сказать! Правильно кажется что на 30 двигу легче! У меня после шела5-40 такие же ощущения были!
А между аддинолами разницу почувствовал? Почему круглый год не катаешь супериор 030?

Да да , я уже давно говорю: на наши движки оптимально 0w30, 5w30
Кстати, LIQUI MOLY тоже мой мотор сожрал 100мл за 1300км((
Думаю следом что-то из 504 доп попробовать, ELF, VAG

Сергей, может смирится с таким расходом?! Хотя.... можно и дальше гурманить, в поисках лучшего))))
У меня например есть желание попробовать адинол и нжн, и еще лукоил манит...
А вообще я пришел к субьективному мнению что на 504 маслах двиг приятней работает..

Сообщение от Евгений500

Сергей, может смирится с таким расходом?! Хотя.... можно и дальше гурманить, в поисках лучшего))))

Ну думаю еще одну пробу чего то надо провести, а там да, успокоиться.
Обидно просто, что у многих нынешние 1.4 столько не кушают(( а тут простой атмосферник (но ЕА211)

Предполагаю что у вага в конструкции некоторый расход заложен, а они о нем просто молчат..
И тут совсем не причем турбо ни турбо...

Сообщение от Евгений500

Предполагаю что у вага в конструкции некоторый расход заложен, а они о нем просто молчат..
И тут совсем не причем турбо ни турбо...

Ну так в том то и дело. Нынешние 1.4 150лс читаю - расход 0. Как залили 1/2 уровня при замене, так и приезжают на замену. Ну может 5мм ушло. А тут весь щуп за интервал.
TSI подлатали (ГБЦ) , а с MPI "прикололись"))

А я чет капельными тестами увлекся:)
Безымянный.jpgpost-11926-0-22758100-1478772007.jpg