Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от volkodav_71

Немного масла на резьбе одной свечи , ничего страшного

Подъедает ли мотор масло? Если да, то посмотри вот это видео. Скорее всего это свеча именно из этого цилиндра. https://youtu.be/dp2DiskJXYg

Сообщение от Дмитрий )

Подъедает ли мотор масло? Если да, то посмотри вот это видео. Скорее всего это свеча именно из этого цилиндра. https://youtu.be/dp2DiskJXYg

При чём здесь это видео , это не из мотора масло , прокладка может пропускать немного

Сообщение от volkodav_71

При чём здесь это видео , это не из мотора масло , прокладка может пропускать немного

Возможно. Просто пришла такая мысль. Хотелось бы свой мотор проверить. Ведь в каком-то цилиндре/ах масло горит.

Сообщение от Vladimir.fin

Отличные свечи. Странно ,что одна в налете на резьбе. Откеда? Мож в колодец масло случайно попало?

В наших сервисах возможно все. Я проходил то в ноябре, проехал 2500 км после этого. На ТО хотел пойти в ремзону посмотреть свечи, приемщик начал конючить типа ой ну что вы если че вам все скажим. Интересно они их хоть проверяют?

Сообщение от Дмитрий )

Возможно. Просто пришла такая мысль. Хотелось бы свой мотор проверить. Ведь в каком-то цилиндре/ах масло горит.

Ну проверь , оно во всех горит , так и что теперь двиг вскрывать из-за этого

Сообщение от Дмитрий )

Вопрос был в том, что человеку продавали масло со старыми допусками по цене масла для космического корабля будущего.
Раньше, когда С3 появилось, писали обычно так А3/В4/С3. Потому что С3 перекрывает требования А3/В4 и превосходит их.
Сейчас если соответствует С3 уже перестали писать А3/В4/С3. Просто С3.

У этого Кастрола есть допуск MB 229.5 который перекрывает и требования ACEA, и требования API. Ничего строже для полнозольников, чем 229.5, на данный момент нет - так что Кастрол, в Вашей терминологии, это именно масло для космического корабля будущего.
Далее, про A3/B4/C3. Перестали писать А3/В4/С3 на маслах не потому, что С3 превосходит требования А3/В4 (посмотрите паутину Лубризол, требования именно по износу у них одинаковые), а потому, что в требованиях ACEA 2012 года это два непересекающихся класса, и масло не может быть одновременно ACEA А3/В4 и ACEA C3.

Сообщение от dmdzh

Вот такие свечи.

Вложение 63747Вложение 63748Вложение 63749

Одна в небольшом черном налете. Просветите пожалуйста.

Сталкивался с таким на прошлой машине. Даже в колодце немного масла было. Снаружи оно попасть не могло, т.к. колодцы оканчивались выступающими на 2 см кольцами, герметично закрытыми резинками от модуля зажигания.
Попадало из камеры сгорания. Свеча не была нормально закручена, по резьбе масло постепенно выпирало за 45 т. км. Я только по регламенту туда лазил, когда пора менять было.

В принципе даже в исправном моторе мизерное кол-во масла всё равно попадает в камеру сгорания через кольца.
Стал пользоваться другим маслом, нормально закручивать свечи и такая проблема у меня больше не возникала. А так, да, может и через прокладку попадает в камеру сгорания и выпирает через резьбу.

Всем спасибо, кто откликнулся. Свечи поменял на новые, теперь тысяч через десять посмотреть их состояние или ранее?

Сообщение от dmdzh

Всем спасибо, кто откликнулся. Свечи поменял на новые, теперь тысяч через десять посмотреть их состояние или ранее?

Залез с компа, посмотрел фото, нормально, не переживай, следы маслица слегка есть, но абсолютно не смертельно. И подозреваю свеча не была до конца закручена с опред моментом, либо все таки при замене масла чуток попало.
Второе - я б на них до 60тыс точно б катал, замочил в ацетоне, почистил, прокалил ( я строительным феном на 450градусах делаю), оставь хоть про запас.
Нечего лазить в новые свечи. На них вообще колечко. Первый раз закручиваем помнится с моментом 30, а вот во второй раз потребуется уже 35 или 40. Это я так для примера. Закручиваю всегда воротком, рука набита. Их блин как женщину чувствовать надо)) Езди 30 тыс и не парься.

Сообщение от igorf

Сталкивался с таким на прошлой машине. Даже в колодце немного масла было. Снаружи оно попасть не могло, т.к. колодцы оканчивались выступающими на 2 см кольцами, герметично закрытыми резинками от модуля зажигания.
Попадало из камеры сгорания. Свеча не была нормально закручена, по резьбе масло постепенно выпирало за 45 т. км. Я только по регламенту туда лазил, когда пора менять было.

В принципе даже в исправном моторе мизерное кол-во масла всё равно попадает в камеру сгорания через кольца.
Стал пользоваться другим маслом, нормально закручивать свечи и такая проблема у меня больше не возникала. А так, да, может и через прокладку попадает в камеру сгорания и выпирает через резьбу.

Масло в колодец может попасть , только через прокладку крышки ГБЦ , из цилиндров уж извини ничего там не выдавливает при таком состоянии свечей , то кол-во масла что попадает в камеру сгорания , просто сгорает без остатка