Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Евгений500

Тоже верно, всё равно через года два скинет..

Дело не в этом, скинет или нет. Просто не нужная операция ИМХО.

Сообщение от Aksej

Тоже так думал. Но, посмотрев однажды на черноту сливаемой промывки, теперь всегда ей пользуюсь. Просто приятно когда в моторе масло чистое плещется, хотя бы первую тысячу после смены.
К тому же промывочного масла сливается всегда больше чем заливается, т.е. после него остаток шняги в моторе меньше. А то что остатки промывки смешаются с новым маслом, так ничего страшного в этом не вижу, не так её много остаётся.

Главное чтобы нравилось. 100 км проедь после промывке на масле, будет черное (не как сажа конечно), если слить в канистру, на щупе светлое.
Так если хочется, то посему бы и нет :)

Сообщение от Евгений500

Город Сочи ясные очи)))
Волкодав, откуда инфа?! Почитать хочу, может мы чего не знаем?! Или не догоняет... Давай делись.

эту инфу в средствах массовой информации не найдёшь , Равенол этим издавна славились , делается глубокая очистка отработки , затем добавляется новый пакет присадок , я лучше какой нить лукоил пойду залью нежели равенол- манол , кстати ранее лук с ярославского нпз был отличным маслом , тут сугубо дешёвая цена многих отпугивает , хотя охотно льют дешёвый шелл , вальволин итд , короче не вижу смысла переплачивать за равенол исходя из "анализа" какого-то оил клаба .

Сообщение от flashback

Успокоение самого себя скорее.
Не более.
Что-то на уровне суеверий как обмыть машину)).

А так промывочное масло по большому счёту бесполезно, для здоровых двигателей.

вот и сделал вывод что нечего промывать в новом двиге , а стружку видел разве что в убитом моторе , когда вкладыши провернёт

Сообщение от Resurs

Главное чтобы нравилось. 100 км проедь после промывке на масле, будет черное (не как сажа конечно), если слить в канистру, на щупе светлое.
Так если хочется, то посему бы и нет :)

Да, это главное. А для этого мне хватает просто визуального сравнения чистого масла на щупе после смены с промывкой и уже темного, когда без промывки.

Сообщение от Евгений500

Лучше взять лучок 5-40 день поездить и залить равенол, я думаю так будет лучше..

Идеально конечно взять два объема заливаемого масла. Первый объем для промывки. Залил -проехал 100км. Слил. Залил свежее. Но это уже полнейший и совершенно не нужный перфекционизм, а главное не бюджетно. Да и должного эффекта "не старения" двигателя не будет. Все стареет все умирает. Конец любого стекла-осколки. Любой машины- металлолом.

Пс. Но если б был бы у меня свой магазинчик по маслам или шальных денег дофига, я бы так возможно делал. А может масло бы менял вместе с машиной... как знать.

Я считаю как минимум до 100ткм нефик никакими промывками заморачиваться, если мы меняем масло не раз в 15000км. Промывки по-сути нужны для загаженных моторов.
Сам не лил и не буду.
Показательно то, что я слив отработку Тоталь и потом пролил 1л оставшийся, буквально через 1-2секунды как я увидел, что оно сливается, оно сливалось уже чистым. Да, это просто со стенок смыло отработку, конечно, в гбц не промыло. Но я уверен за 40ткм с интервалами 7,5ткм там мыть нечего и отложений нет (тмеется в виду "соплей по углам", так как на поршнях и кольцах уже есть кокс с моим расходом масла, это понятно).

Я заливал при крайней замене пол банки LиквиMоли шламум...1990. И в таком духе наверное продолжу его использовать. Т.к есть субъективное ощущение того, что свежее масло остается чистым более долгий период времени . Т.е мне показалось, что отработка со стенок лучше стекла (т.е сразу после замены масла и променада в 10 км, масло вуообще цвет не изменило. Обычно все равно оно немного темнеет перемешиваясь с тем что осталось в моторе). Из двигателя естественно при сливе масла все выжималось и выкачивалось до капли. насколько это возможно. Короче мне понравилось ее поведение в моторе. Хотя по отзывам ойклуба эта присадка обычная синетика с небольшим количеством моющих присадок. т.е крайне щадящая промывка. Для грязного двигла не поможет, а если применять снова то может и ничего. + я еще объем уменьшил.

Это вот точно все субъективно. На уровне чутья.

Сообщение от volkodav_71

эту инфу в средствах массовой информации не найдёшь , Равенол этим издавна славились , делается глубокая очистка отработки , затем добавляется новый пакет присадок , я лучше какой нить лукоил пойду залью нежели равенол- манол , кстати ранее лук с ярославского нпз был отличным маслом , тут сугубо дешёвая цена многих отпугивает , хотя охотно льют дешёвый шелл , вальволин итд , короче не вижу смысла переплачивать за равенол исходя из "анализа" какого-то оил клаба .

А какая связь у лукойла с ярославским заводом?
ЛУКОЙЛ никакого отношения к этому заводу не имеет... ЯНПЗ это 50% Роснефть и 50% газпромнефть. ЛУКОЙЛ там никогда не был.

Сообщение от ERYO

Я считаю как минимум до 100ткм нефик никакими промывками заморачиваться, если мы меняем масло не раз в 15000км. Промывки по-сути нужны для загаженных моторов.
Сам не лил и не буду.
Показательно то, что я слив отработку Тоталь и потом пролил 1л оставшийся, буквально через 1-2секунды как я увидел, что оно сливается, оно сливалось уже чистым. Да, это просто со стенок смыло отработку, конечно, в гбц не промыло. Но я уверен за 40ткм с интервалами 7,5ткм там мыть нечего и отложений нет (тмеется в виду "соплей по углам", так как на поршнях и кольцах уже есть кокс с моим расходом масла, это понятно).

Назначение промывочного масла не отмывание мотора от грязи, а всего лишь удаление из мотора отработки. С чем оно с успехом и справляется.

Сообщение от desd

А какая связь у лукойла с ярославским заводом?
ЛУКОЙЛ никакого отношения к этому заводу не имеет... ЯНПЗ это 50% Роснефть и 50% газпромнефть. ЛУКОЙЛ там никогда не был.

Да какая разница, главное Равенол фигня ))