Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Ну так а на мой вопросик есть у кого-нить мнения - о стране пр-ва? Шел Россия, Кастрол Бельгия, ВАГ Германия! Не стремно ли заливать российское вместо бельгийского или немецкого? Слышал, что Шел делают в подмосковном Пушкино, на одном заводе с лукойлом и прочими бяками)

Да заливайте вы любое масло с допуском 502 или 504. Сдесь люди Лукойл заливают.

Сообщение от skodovodoff

Мурзилка говорить лить в том числе 5w40. Смело льём. С ваговским допуском.

Какие проблемы?

Мурзилка говорит лить 502 допуск и все
Кто готов залить 10w60 ? Было какое то маслице с таким допуском... Не знаю уж есть сейчас или нет
10w40 точно есть! Кто рискнет попробовать поездить на таком тысяч 30 для статистики, чтобы потом подискутировать?

Анализ же заводского масла делали - там 5w30 504. Свои эксперименты проводил с разными маслами разных марок и вязкостей. Абсолютных цифр каких-либо измерений нет и не будет (мне это нафик не надо), а вот жопомер говорит, что двигатель легче крутится и меньше кушает топлива на 5w30. Мне этих данных достаточно и я лил и лью 5w30.

Сообщение от JustSmile

Отдайте на тест и сравните. Но ведь шкоду собранную в НН Вам не стремно покупать?)

Это тут при чём? Качество в НН не уступает Чехии. У Чехии полно косяков имеется

Сообщение от skodovodoff

Это тут при чём? Качество в НН не уступает Чехии. У Чехии полно косяков имеется

К тому, что Вами описанная формула про сборку, вполне распространяется на масло). Так что по поводу 0-40? будут еще мнения у кого-нибудь?

Сообщение от JustSmile

К тому, что Вами описанная формула про сборку, вполне распространяется на масло). Так что по поводу 0-40? будут еще мнения у кого-нибудь?

Вы ранее озвучили о ravenol vst, по анализам почти 30-ка, вот и лейте, раз хочется ravenol

Сообщение от skodovodoff

Мурзилка говорить лить в том числе 5w40. Смело льём. С ваговским допуском.

При чём тут хендай??

Какие проблемы? Есть источник почему это НЕ нужно делать?

Доказывать никому не собираюсь. Лейте 5W40. Двигатель хёндай привёл в пример. А чем он отличается от Шкоды?

Сообщение от Alexandr19

Доказывать никому не собираюсь. Лейте 5W40. Двигатель хёндай привёл в пример. А чем он отличается от Шкоды?

Ну начнем с того, что в машинах хендай класса октавии он атмосферный.

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Ну так а на мой вопросик есть у кого-нить мнения - о стране пр-ва? Шел Россия, Кастрол Бельгия, ВАГ Германия! Не стремно ли заливать российское вместо бельгийского или немецкого? Слышал, что Шел делают в подмосковном Пушкино, на одном заводе с лукойлом и прочими бяками)

1. Есть куча тестов как нового масла, так и отработок российского Шелл. Нормальное масло, не хуже и не лучше остальных.
2. Лукойл не бяка, а вполне качественное масло, впрочем от Лукойла там не так уж и много. Это опять же показывают лабораторные тесты отработанного масла.
Брат на Лукойле суммарно проехал около 100 т.км. и сейчас ездит. К моторам замечаний нет. А вот удивление механиков после снятия клапанной крышки наблюдать доводилось, как и их неверие в то, что машина на Лукойле.
Себе тоже залью как только закончатся запасы мобила, благо, что Лукойл где то летом наконец разродился и выпустил 504\507.

3. Лучше раз в 7500 т.км. заменить Лукойл, чем раз в 15 ВАГ и прочий Кастрол.

Опа-опа, подняли тему!))
Можно и 5-30 и 5-40, только предварительно посмотреть на тех характеристи и анализы желательно. Есть 5-40 и 0-40 близкие по вязкости к 0-30 и 5-30. Никакой разницы нет в расходе на хх, ни в тяге, ни в чем. Серега (Eryo) да и пофиг что полнозольники, сейчас составы оч качественные, и если менять на 7-8тыс не будет никаких отложений! ни на клапанах, ни на кольцах.
40-ки проверены на а7 на брате, и моей бывшей.
сегодня залил 0-40 мобил FS, кстати как 0-30, и правда - работа мотора тише. посмотрим надолго ли.

Вот тоже подумываю о вязкости 40, может масложер меньше станет?! Я на юге обитаю, но бывает и минус 20 (хотя я на улицу боюсь выйти, не то, что поехать). Зато летом часто бывает +40. Но, даже при активной езде в жару, редко температура масла поднимается выше 110.
Пока лил кастрол 5-30.