Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от skodovodoff

возможно...
всё к этому указывает...

блин, вот если бы не эта муть с историями о ростовских деятелях...меняющих от партии к партии состав в блендере..

а то именно это подстёгивает уйти от этой конторы...
т. к. денег жалко на анализы отработки в лаборатории ( узнать , что за жижа налита)

Эта история в своё время многих отпугнула от равенола

Сообщение от skodovodoff

возможно...
всё к этому указывает...

блин, вот если бы не эта муть с историями о ростовских деятелях...меняющих от партии к партии состав в блендере..

а то именно это подстёгивает уйти от этой конторы...
т. к. денег жалко на анализы отработки в лаборатории ( узнать , что за жижа налита)

Ну, если потерял сон и опасаешься, выбор большой. Самое очевидное, бери Шелл, Мобил, Кастрол и езди. У Шелла например появился интересный полнозольник 5w-40 Ультра на SNplus, по адекватной цене и с отличными характеристиками, можно взять с Озона. Да и халявные HX8 народ любит.
Главное с озона или их интернет магазов, в автодоке только дистрибьютор.

P.s Лично я эти сказки про подвалы верю слабо, у самого уже второй раз в Халдекс залит Равенол, проблем нет. Да и раньше лил SSL, RUP, проблем не было. Но я не беру акционное, скептически к такому отношусь.

Сообщение от flashback

Ну, если потерял сон и опасаешься, выбор большой. Самое очевидное, бери Шелл, Мобил, Кастрол и езди. У Шелла например появился интересный полнозольник 5w-40 Ультра на SNplus, по адекватной цене и с отличными характеристиками, можно взять с Озона. Да и халявные HX8 народ любит.
Главное с озона или их интернет магазов, в автодоке только дистрибьютор.

P.s Лично я эти сказки про подвалы верю слабо, у самого уже второй раз в Халдекс залит Равенол, проблем нет. Да и раньше лил SSL, RUP, проблем не было. Но я не беру акционное, скептически к такому отношусь.

Я уже давно лью VST 5w40 (практически всегда акционный) и меняю раз в 7,5, за этот пробег стабильно сжирает грамм 300, пробег 93к машина без чипа, Шелл разных допусков и вязкостей поджирало иногда даже больше, машина лето 16 года, самое большой жор был на шелл хеликс ультра 5/40 сделанный в Европе который я лично купил в Финляндии в магазине в 16 году, его сожрало ровно литр за 7000 тысяч при этом пробег у машины на тот момент был в районе 10 тысяч (я на 2-3 тысячах слил заводское и его залил)

Заливаю акционный Равенол sso 0w 30, никаких проблем нет.

Скоро буду заказывать себе масло. Возьму Равнол, смотрю там и молибден и вольфрам да и вообще по характеристикам как были одними из лучших, так и остались, плюс подделок нет, вроде как даже Эстеры у них есть. Для Вага масла Равы поинтереснее Амсойла смотрятся, у Амсойла только 2 интересных масла, 5w-30, 0w-40 екстрим, последний стоит моё почтение, не имеет молибдена и вольфрама, но есть эстеры, а первый это 30 504 допуска которая нахер не упала в чипованом, термонагруженном 1.8т. Бред про Ростовские подвалы умело вброшенный, не беру в расчёт, акционное брать не буду. Пока смотрю VST, RUP, SSL. Но, Руп не полнозольник, по цене качеству всасывает у VST и вольфрам с молибденом и в VST и в SSL. Так как заливать масло буду на зиму, пока склоняюсь к SSL на зиму, VST на лето. Никаких 30 заливать не буду, тем более в чипованый мотор.
Весь прошлый опыт, а это VSI, VST, SSL, дорогущий RUP, был положительным, двигатель работал мягко, угара не было, на подделку фиг наткнёшься. В Халдексе масло Равенол ведёт себя так же хорошо, насос работает так же как на оригинале 60, вольтаж в норме. Мобил не рассматриваю априори, как и Шелл с Кастролом, слишком массовые бренды да и по характеристикам ничего особо примечательного в вязкости 40 не видел.
P.s Сегодня-завтра уже закажу.

Сообщение от flashback

Скоро буду заказывать себе масло. Возьму Равнол, смотрю там и молибден и вольфрам да и вообще по характеристикам как были одними из лучших, так и остались, плюс подделок нет, вроде как даже Эстеры у них есть. Для Вага масла Равы поинтереснее Амсойла смотрятся, у Амсойла только 2 интересных масла, 5w-30, 0w-40 екстрим, последний стоит моё почтение, не имеет молибдена и вольфрама, но есть эстеры, а первый это 30 504 допуска которая нахер не упала в чипованом, термонагруженном 1.8т. Бред про Ростовские подвалы умело вброшенный, не беру в расчёт, акционное брать не буду. Пока смотрю VST, RUP, SSL. Но, Руп не полнозольник, по цене качеству всасывает у VST и вольфрам с молибденом и в VST и в SSL. Так как заливать масло буду на зиму, пока склоняюсь к SSL на зиму, VST на лето. Никаких 30 заливать не буду, тем более в чипованый мотор.
Весь прошлый опыт, а это VSI, VST, SSL, дорогущий RUP, был положительным, двигатель работал мягко, угара не было, на подделку фиг наткнёшься. В Халдексе масло Равенол ведёт себя так же хорошо, насос работает так же как на оригинале 60, вольтаж в норме. Мобил не рассматриваю априори, как и Шелл с Кастролом, слишком массовые бренды да и по характеристикам ничего особо примечательного в вязкости 40 не видел.
P.s Сегодня-завтра уже закажу.

То что нет молибдена ни о чём не говорит , значит другие модификаторы используются , а массовые бренды , потому что лидеры , а не какой-то сравинол .

Сообщение от южанин

То что нет молибдена ни о чём не говорит , значит другие модификаторы используются , а массовые бренды , потому что лидеры , а не какой-то сравинол .

Так толстить можно, но не со мной)) Ага, а то не видно какие там соеденинения и на основе чего масла, в последнее время хоть GTL в обиход пошёл, а раньше так и вообще гидрокряк был. Опять же, отработки в наличии, можно посмотреть как и что просаживается и тд.
Ну если масло лидера у меня угорает, в жопу такого лидера, мыслю так. Амсойл и Равенол не угорают. А никогда не быть уверенным оригинал у меня или нет, мне не нравится.
Кроме того, в вязкости 40 интересное масло по термостабильности и тд есть разве что у Шелла, но, меня сильно смущают расхождения в официальном TDS и тестах олейны, по тестам Олейны получается что Шелл сильно скромничает, ОЧЕНЬ сомневаюсь, что капиталисты будут скромничать, скорее наоборот.

P.s У Кастрола Титан разве что, но его там мало и после прочтения тестов, пришёл в выводу, что Молибден или Молибнен+Вольфрам эффективнее. Расскажи какое Равенол говно пацанам на CDAB, они поржут.
Протону 13 тоже расскажи, он любит простыни мотать. У меня лично отрицательного опыта нет, а опираюсь я только на него, исследование, книжки, анализы. Мнения кого-то в интернете меня слабо волнует, тут у каждого своя секта.

Сообщение от flashback

Так толстить можно, но не со мной)) Ага, а то не видно какие там соеденинения и на основе чего масла, в последнее время хоть GTL в обиход пошёл, а раньше так и вообще гидрокряк был. Опять же, отработки в наличии, можно посмотреть как и что просаживается и тд.
Ну если масло лидера у меня угорает, в жопу такого лидера, мыслю так. Амсойл и Равенол не угорают. А никогда не быть уверенным оригинал у меня или нет, мне не нравится.
Кроме того, в вязкости 40 интересное масло по термостабильности и тд есть разве что у Шелла, но, меня сильно смущают расхождения в официальном TDS и тестах олейны, по тестам Олейны получается что Шелл сильно скромничает, ОЧЕНЬ сомневаюсь, что капиталисты будут скромничать, скорее наоборот.

P.s У Кастрола Титан разве что, но его там мало и после прочтения тестов, пришёл в выводу, что Молибден или Молибнен+Вольфрам эффективнее. Расскажи какое Равенол говно пацанам на CDAB, они поржут.
Протону 13 тоже расскажи, он любит простыни мотать. У меня лично отрицательного опыта нет, а опираюсь я только на него, исследование, книжки, анализы. Мнения кого-то в интернете меня слабо волнует, тут у каждого своя секта.

Вопрос дико спорный. Например, в edge Super car 0w40 тоже есть молибден и титан. Если честно я удивлён однозначной позицией по поводу какие присадки лучше титан или молибден. Вот анализ 0w20 https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment-1770735
Показатели сильные.

Странное дело, но у меня edge 0w30 и 0w40 не угорают, хотя от 0w30 ожидал угара.

А вот другой анализ, что тоже говорит о качестве кастрола https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-%D0%BA%D0%BC/