Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от mrEWMix

Какие "ФАКТЫ"? Зачем на опыте "друзей из-за бугра" (с совдеповскими корнями?), "обвинять" МНОГИХ европейцев в "незаконопослушании"? Никакой "истинный" европеец не будет даже задумываться о "0 ТО", ему это просто в голову не может прийти! Менталитет не тот. Купивший автомобиль европеец будет четко следовать прописанному в Инструкции. Все!

смотрел объявы по продаже шкод и сеатов свеженьких, но б/у, так у большенства сделано ТО-0 до 5тыс км, а вы не верите в наличие мозгов у европейского народа)) да и если сам ОД рекомендует, то как раз исполнительный европеец приедет и поменяет. Не все у нас купившие хотят продать машину через год-два. Да и все кто тусит на нашем форуме (финском) - все меняют на 10-15тыс.

Под Европой привык подразумевать страны, типа Германии, Франции, Великобритании. С Финляндии что взять, бывшая часть Российской империи, там все так или иначе - "наши", так что в генах сидит 0 ТО!

пошёл второй год этой славной темы....вспоминается эпиграф из старой совдеповской передачи "Очевидное-невероятное"---О, сколько нам мгновений чудных готовит просвещенья дух---...изначально ОД всем вкуривал 5-30, но неведая какой нужен допуск, и тем паче не вразумея, что залито с завода, вливали кто на что горазд (сделали анализ, установили, что с завода идёт Кастрюля 5-30, 504) ...пошумев-погадав упёрлись после в 0-30 , 502 допуск..горячка Шкоды как бравая цыганка впаривала то же то 5-30, 502, то 0-30 502, то вообще 5-40 Шкода специал...у ОД появлялись то одни масла, то другие.. на вопрос- как так?? жали плечи и гутарили-ХЗ, что барин завёз , то и потчуем вам...у нас кстати масла типа Ваг, Шкода, Ауди супер-пупер, спешел айс, по-ходу уже закончились..т.к. стало намного меньше горячих голов, готовых заливать за любое бабло чудо жидкости, так сказать -элексир вечного двигателя..большая масса накинулась на Кастрюлю и Шелл, ОД не дремлят- держите вам плиз, крайнее время народ больше облюбовал Ликви, ОД репу нервно чешет об скорейшем завозе такового на базу, и будет опять всем праздник..суть басни такова--- и диллеры и народ давно уже схавали, что пох..на чём двигло работает, т.к. за год уже опробировано множество марок масел, и с 502 допуском, и с 504.. и параметры 0-30, 0-40, 5-30, 5-40.. и ни у кого ничто не здохло, и ничего не отвалилось..и замены от 5000, до 15000- тоже все живы-здоровы...осталось протестить 0-20 и 10-50 спорт- вот это будет нью!!! мож первопроходцы имеются?..братцы, давайте завяжем блеф про- лучше, хуже..длиннее , короче....предлагаю делиться только позитивными новостями, положительными продвижениями, ну или у кого из единичного порядка всё плохо, только без реплик, что авто дрянь и масло такое или такое то же какашка, таким помочь советом дельным.. не обессудьте за откровенность, что на душу легло, то на обсуждение и кинул.. всем добра и удачи на дорогах...берегите себя и родных!!!

Сообщение от Vladimir.fin

смотрел объявы по продаже шкод и сеатов свеженьких, но б/у, так у большенства сделано ТО-0 до 5тыс км, а вы не верите в наличие мозгов у европейского народа)) да и если сам ОД рекомендует, то как раз исполнительный европеец приедет и поменяет. Не все у нас купившие хотят продать машину через год-два. Да и все кто тусит на нашем форуме (финском) - все меняют на 10-15тыс.

Просто в Финляндии условия эксплуатации близкие к российским.

Сообщение от segun

пошёл второй год этой славной темы....вспоминается эпиграф из старой совдеповской передачи "Очевидное-невероятное"---О, сколько нам мгновений чудных готовит просвещенья дух---...изначально ОД всем вкуривал 5-30, но неведая какой нужен допуск, и тем паче не вразумея, что залито с завода, вливали кто на что горазд (сделали анализ, установили, что с завода идёт Кастрюля 5-30, 504) ...пошумев-погадав упёрлись после в 0-30 , 502 допуск..горячка Шкоды как бравая цыганка впаривала то же то 5-30, 502, то 0-30 502, то вообще 5-40 Шкода специал...у ОД появлялись то одни масла, то другие.. на вопрос- как так?? жали плечи и гутарили-ХЗ, что барин завёз , то и потчуем вам...у нас кстати масла типа Ваг, Шкода, Ауди супер-пупер, спешел айс, по-ходу уже закончились..т.к. стало намного меньше горячих голов, готовых заливать за любое бабло чудо жидкости, так сказать -элексир вечного двигателя..большая масса накинулась на Кастрюлю и Шелл, ОД не дремлят- держите вам плиз, крайнее время народ больше облюбовал Ликви, ОД репу нервно чешет об скорейшем завозе такового на базу, и будет опять всем праздник..суть басни такова--- и диллеры и народ давно уже схавали, что пох..на чём двигло работает, т.к. за год уже опробировано множество марок масел, и с 502 допуском, и с 504.. и параметры 0-30, 0-40, 5-30, 5-40.. и ни у кого ничто не здохло, и ничего не отвалилось..и замены от 5000, до 15000- тоже все живы-здоровы...осталось протестить 0-20 и 10-50 спорт- вот это будет нью!!! мож первопроходцы имеются?..братцы, давайте завяжем блеф про- лучше, хуже..длиннее , короче....предлагаю делиться только позитивными новостями, положительными продвижениями, ну или у кого из единичного порядка всё плохо, только без реплик, что авто дрянь и масло такое или такое то же какашка, таким помочь советом дельным.. не обессудьте за откровенность, что на душу легло, то на обсуждение и кинул.. всем добра и удачи на дорогах...берегите себя и родных!!!

...ОТКРЫТИЙ чудных, если что)

добрый день.
пришло время менять масло, по изучал несколько форумов. из всего сказанного понял что для 1.8 нужно масло допуска 502, после этого поехал к дилеру записаться на замену и заодно спросил что лить будет. ответтполучен следующего содержания масло 5w30 допуска 504 оригинал лонг лайф )))).
вечером написал в горячую линию запрос по маслу .получил следующий ответ : " Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для
двигателя Вашего автомобиля ?KODA Octavia VIN
(TMBLD6NE3E.........) можно применять
оригинальное моторное масло марки ?KODA (Special
C 0w30 с допуском VW 502.00). Данное масло
использовалось при сборке Вашего автомобиля. В
случае отсутствия возможности использовать
оригинальное моторное масло, рекомендуем
применять масло Castrol, например, Castrol EDGE
0w30 VW 502.00, а также моторные масла других
производителей с соответствующими
характеристиками. Допуск указывается на упаковке
масла."
как то так)))

Опять Тема о частоте замены масла) Останусь при своем мнение, меняйте во сколько хотите) Хоть вообще не меняйте... И про лоббированные ойл клуб очень понравилось)) Все фото, анализы куплены монополистами масло делами XD.
P.s. Проехал на Castrol prof titanium 0W30 3000 км угара 0, расхода тоже) будем наблюдать)

Сообщение от mrEWMix

С Финляндии что взять, бывшая часть Российской империи, там все так или иначе - "наши", так что в генах сидит 0 ТО!

Полную ерунду пишете.

Сообщение от Alexes72

Просто в Финляндии условия эксплуатации близкие к российским.

Кроме погодных условий, ничего общего практически нет.

Сообщение от Jagdflieger

Полную ерунду пишете.

А в чем ИМЕННО "ерунда"?

Сообщение от Jagdflieger

Полную ерунду пишете.


Кроме погодных условий, ничего общего практически нет.

Так погодные условия и трафик в основном и определяют условия эксплуатации)