Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Илья Н

Так ведь 15т это уже сокращенный в 2 раза от 30ти именно с учетом тяжелых условий... А 7500 это уже в 4 раза сокращенный интервал... То есть у нас не просто тяжелые условия а вообще ад ))) Я конечно понимаю что производителям масел это очень выгодно но надо ли? Кстати тут кто нибудь делал экспертизу отработки на разных пробегах?
Зы: а по этой формуле у меня получается вообще бред: пробег 80% трасса, средний расход- 6,5л. х 40р = 260р. Выходит я должен каждые 7700км масло менять с учетом того что езжу в основном межгород?

Читайте сервисную книгу внимательно!

Сообщение от Resurs

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12198-12198/ тут еще чуть другие показатели)))

Видел, читал, показатели, кстати, очень близки к заявленным производителем (по моей ссылке), в пределах погрешности (замеса, анализа). Зольность даже ниже а щелочное выше, насколько понимаю это даже хорошо.
Я специально брал в литровых банках, ибо оно именно того разлива что в анализе, в 4 литровых вроде уже сентябрьского разлива.

Сообщение от ERYO

Читайте сервисную книгу внимательно!

И вам не болеть !

Сообщение от Илья Н

И вам не болеть !

Я не болею и у меня со зрением все ок
у вас сервисная книга бумажная или электронная?

Сообщение от ERYO

Я не болею и у меня со зрением все ок
у вас сервисная книга бумажная или электронная?

Вроде как с 2014 г. должны были перейти на электронные, я когда заказывал свою машину (5 апреля 2014) уже были электронные. Хотя может везде по разному.

Сообщение от Илья Н

Так ведь 15т это уже сокращенный в 2 раза от 30ти именно с учетом тяжелых условий... А 7500 это уже в 4 раза сокращенный интервал... То есть у нас не просто тяжелые условия а вообще ад ))) Я конечно понимаю что производителям масел это очень выгодно но надо ли? Кстати тут кто нибудь делал экспертизу отработки на разных пробегах?
Зы: а по этой формуле у меня получается вообще бред: пробег 80% трасса, средний расход- 6,5л. х 40р = 260р. Выходит я должен каждые 7700км масло менять с учетом того что езжу в основном межгород?

В России фиксированный интервал замены масла - это 15 000 км, при тяжелых условиях эксплуатации (пробки, пыль, прогрев, плохое качество ГСМ) интервал сокращается в 2, т.е 7 500 км. Что не понятного? В книжке все написано.
Отработок полно ойл клуб в помощь. В реалиях России по анализам масло до 10 000 км редко доживает.

Сообщение от ERYO

Я не болею и у меня со зрением все ок
у вас сервисная книга бумажная или электронная?

Электронная

Сообщение от Resurs

В России фиксированный интервал замены масла - это 15 000 км, при тяжелых условиях эксплуатации (пробки, пыль, прогрев, плохое качество ГСМ) интервал сокращается в 2, т.е 7 500 км. Что не понятного? В книжке все написано.
Отработок полно ойл клуб в помощь. В реалиях России по анализам масло до 10 000 км редко доживает.

Что за реалии россии? По поводу фиксированного интервала в 15т, ты в курсе что можешь написать заявление и перейти на интервал в 30т в россии? Это по желанию. В любом случае 15т это уже сокращенный в 2 раза с учетом тяжелых условий эксплуатации от 30т в европе. Конечно если не вылазить из пробок то можно и за 3т пробега масло угандошить, но вот в моем примере: побок у нас в городе нет, трассы 80%, замена по формуле на 20000р - бред сивой кобылы

Да кто вам сказал то , что 15000 фиксированный интервал это интервал гейропы, деленный пополам из-за наших суровых условий? Это все догадки, не более.
Они там по-своему определяют для каждой страны сервисный интервал, исходя из климата, экономики, топлива итп. Там параметров дохера просто!

Далее, в руководстве по эксплуатации написано у нас фиксированный интервал, для которого используется масло 502.
15000км в нормальных условиях!

Дальше в сервисной книге перечислены тяжелые условия и что при этом надо делать. Смотрим скриншоты скрвисной книги (не поленился, сходил в машину за ней).
Я только прицеп не таскаю и живу в средне полосе, где зима длится 3 месяца.
Воздушный фильтр на фото мой - вынужден менять его каждые 6 месяцев. Да, у нас так пыльно и грязно в городе.
И масло меняю каждые 6 месяцев или 7500км, что наступит раньше. Это мои условия эксплуатации.

Вот прикиньте свои условия эксплуатации.

Сообщение от Илья Н

Что за реалии россии? По поводу фиксированного интервала в 15т, ты в курсе что можешь написать заявление и перейти на интервал в 30т в россии? Это по желанию. В любом случае 15т это уже сокращенный в 2 раза с учетом тяжелых условий эксплуатации от 30т в европе. Конечно если не вылазить из пробок то можно и за 3т пробега масло угандошить, но вот в моем примере: побок у нас в городе нет, трассы 80%, замена по формуле на 20000р - бред сивой кобылы

В Европе совсем другие условия эксплуатации авто. Ну напиши на интервал на 30 000 тыс, я бы посмотрел фото твоего двига через пару замен. А так меняй во сколько хочешь, мне плевать, просто люди могут почитать твои слова, и принять за правду.