Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Resurs

Prof тот же EDGE, только зелененький) Я выделил основную проблему ухода масла)

Спорить не буду. Был замечен уход, а это напрягает )

Мобил1 0-40 или Равенол ВСТ 5-40 - оба варинты хороши.

Сообщение от Yar23

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...ade-in-rissia/

В общем то да нормально.

Сообщение от MrDiego

зольность лучше когда больше % или меньше ? вязкость на 100гр лучше когда больше или меньше?

Не буду притендовать на правду, но для движков 1.8 пожно использовать полнозольники с высоким щелочным т.к впускной коллектор омывается, а вот старому 1.8 или 1.4 нельзя т.к. там прямой впрыск и на коллекторе собирается нагар и всякая дрянь.
Так что я за полнозольники с хорошим щелочным.

Сообщение от Resurs

Мобил1 0-40 или Равенол ВСТ 5-40 - оба варинты хороши.

Вот и я сравнивал, оба нормальные и щелочное хорошее и темература вспышки в норме, к тому же нужный допуск есть.

Сообщение от WinterWorld

В общем то да нормально.



Не буду притендовать на правду, но для движков 1.8 пожно использовать полнозольники с высоким щелочным т.к впускной коллектор омывается, а вот старому 1.8 или 1.4 нельзя т.к. там прямой впрыск и на коллекторе собирается нагар и всякая дрянь.
Так что я за полнозольники с хорошим щелочным.

спасибо за разъяснение! но если малозольник использовать должно быть чище ведь? просто на 502 допуске и так и так бывает. есть масла с 0.75%+ и есть с 1.2% что как бы почти в 2 раза отличие дает только по этому параметру. уж про вязкость и подавно молчу.
у меня пробег 20к почти, хочу менять масло. У дилера за замену только масла почти 8к хотят, потому думаю с своим приехать.

Сообщение от MrDiego

но если малозольник использовать должно быть чище ведь?

Чище, но щелочное будет меньше, а значит хуже моющие свойства и быстрей состарится. Если малозольник, тогда лучше его почаще менять, ИМХО.

Сообщение от MrDiego

спасибо за разъяснение! но если малозольник использовать должно быть чище ведь? просто на 502 допуске и так и так бывает. есть масла с 0.75%+ и есть с 1.2% что как бы почти в 2 раза отличие дает только по этому параметру. уж про вязкость и подавно молчу.
у меня пробег 20к почти, хочу менять масло. У дилера за замену только масла почти 8к хотят, потому думаю с своим приехать.

По сути если менять масло каждые 7500 то будет хорошо.
Полнозольные масла с высоким щелочным лучше моют двигатель.
Я в промежутке масло сам меняю.

Сообщение от Hcimor

Чище, но щелочное будет меньше, а значит хуже моющие свойства и быстрей состарится. Если малозольник, тогда лучше его почаще менять, ИМХО.

я меняю не реже раз в 7к

Сообщение от oleg_73

да никто тебе никогда не скажет какое именно там залито. никто этого не знает ни ОД, ни хотлайн
я доливал castrol professional OE 5w30 никаких проблем
хочешь точно знать что у тебя в картере плещется - меняй масло полностью

и это точно. я у своего дилера тоже пытался выяснить какое масло заливают на заводе. после долгих выяснений сказали: если авто сделано в России - то и на самом заводе не скажут что заливалось: пытались пробить по моему вину по ешке (так кажется называется официальный каталог?) - в графе масло говорят пусто. если собрана в чехии, там можно пробить по своему вину (по крайней мере так говорят) и добавили что там итак все ясно: льют якобы всегда кастрол 504 допуска.

Возвращаясь к теме Castrol edge 0W-30 FST (допуск А3/В4)
Есть 2 вида такого кастрола - с титаном и без. Соответственно:
Кастрол ФСТ Тит.jpgКастрол ФСТ.jpg

Сзазу после слива заводского на первых 7500 км лил только первый образец. В одну из замен за неимением первого выбрал второй образец. Остались по пол литра оба экземпляра, сравнил. Отличия всё же есть между ними, что бы люди не говорили, что это одно и то же.
Во-первых, с титаном при минус 20 заметно "живее", текучесть лучше.
Во-вторых, по цвету тоже отличаются немного, с титаном посветлее.
В-третьих, самое главное отличие - уровень "титанового" за 7500 км по щупу всегда оставалось неизменным (на максимуме), а обычное ( с зеленой этикеткой) пришлось долить 400 мл.
Для себя пока сделал вывод лить только первый образец с заменой каждые 7500 км.