Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Можно, конечно, бахнуть молибдена в масла и убрать бор - движок будет гораздо тише работать, но защита от износа снизится при этом.
Так что шумность не показатель

Да тема вечная. Тоже всю голову сломал, что заливать. Вроде бы Кастрол 5W30 (504) устраивает полностью. Но требование лить 502. А с таким допуском 5W30 нет.
Хотелось бы лить, что рекомендуют инженеры ВАГ.
Поездки в основном короткие дом-работа. Имеется Вебасто. Дайте совет, пожалуйста.

Сообщение от Anatuz

Мда... Кто переходил с 5w на 0w, опишите ваши ощущения от работы двигателя? Стал ли он более громким, жестким? Увеличилась ли тяга?

Прежде чем выкладывать письмо, посмотрите для каких оно двигателей. Потом узнайте какой у вас.

В общем фигня это все, главное допуск! А 0в или 5в это попытка ВАГ угодить всем не усложняя выбор. Если зима суровая - лейте нулевку, если нет, то можно и пятерку.

Штудируя эту тему, наткнулся на пост товарища, который писал, что типа "если не планируете постоянно ездить у красной зоны (тахометр), то лейте 0w, иначе 5w".

Вот оно как! То есть при дальних поездках и высоких нагрузках 5W все же лучше?

Сообщение от Anatuz

Штудируя эту тему, наткнулся на пост товарища, который писал, что типа "если не планируете постоянно ездить у красной зоны (тахометр), то лейте 0w, иначе 5w".

Вот оно как! То есть при дальних поездках и высоких нагрузках 5W все же лучше?

дальние поездки и высокие нагрузки - это разные вещи. при дальних поездках как раз и нет нагрузок)) а теперь скажите - чем 0-30 отличается от 5-30. только темп замерзания, и всеее.

Тогда почему при 0W двигатель работает громче?

Меня смутило высказывания рада людей: "для жары 0W слишком жидкое". Хотя какое отношение показатель 0(5)W имеет к жаре?

Сообщение от Anatuz

Тогда почему при 0W двигатель работает громче?

Меня смутило высказывания рада людей: "для жары 0W слишком жидкое". Хотя какое отношение показатель 0(5)W имеет к жаре?

работает как обычно, просто в некоторых маслах молибден присутствует, от этого тише, плюс на кряках потише, а 0-30 - синтетика. и вы сами его лили, что пишете что работает громче, или со слов?
а по свойствам сравните 0-30 http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/59DCC0A9D7537C4980257D950049416A/$File/BPXE-9R6N97.pdf и 5-30 http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castr...-5W-30-FST.pdf
а вот анализ 0-30, отличное масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-5791/

Сообщение от Anatuz

Штудируя эту тему, наткнулся на пост товарища, который писал, что типа "если не планируете постоянно ездить у красной зоны (тахометр), то лейте 0w, иначе 5w".

Вот оно как! То есть при дальних поездках и высоких нагрузках 5W все же лучше?

бред.

Vladimir.fin

спасибо за советы!На ТО-0 залил Ликви Молли 5W-30 полная синтетика. Отличное масло. При -19 машинка заводилась превосходно. Скоро ТО-1, хочу взять такое же, но 0W.

Если 0W-30 такое сверхуниверсальное по климату, почему же в жарких странах льют 5-10w? Исключительно по ценовым соображениям? Если какой нибудь житель Марокко будет лить в свою Шкоду 1.8 0W-30 и гонять на нем в жару, двиглу от этого ни на грамм хуже не будет после 5W-30? Я правильно понимаю?