Тема: ГБО и октаха А7 1.4 ?

Сообщение от kov09

На двигатели TSI ставится газовое оборудование 6 поколения фирмы VIALLE , в котором подача газа в цилиндры происходит через штатные форсунки ( бензиновые ). И к стати потери мощности не происходит. Цена только данного комплекта очень не гуманная.

Этого в принципе быть не может даже теоретически.У многих производителей ГБО есть форсунки рассчитанные на пропуск в цилиндр ДВС жидкой фазы газа, но это не говорит о том что это эта жидкая фаза газа подаётся через штатные форсунки. Что бы удержать пропан в жидкой фазе необходимо по меньшей мере давление 7Атм. При подаче 7Атм в штатную форсунку у вас сработает обратный клапан бензиновой магистрали и прекратится подача бензина в магистраль от насоса .

Почитайте и не говорите что это невозможно http://www.vialle.nl/producten/liqui...rect-injection

Сообщение от kov09

Почитайте и не говорите что это невозможно http://www.vialle.nl/producten/liqui...rect-injection

Теория теорией, а пока не видно кто поставил и проехал хотя бы пару лет. Подняли мертвую тему, а чего с ней делать и сами не знаете.
Давайте набивайте кол-во постов на форуме! Господа теоретики.

Покупайте дизель. С его расходом ни какое ГБО не нужно.

Сообщение от Aswed

Покупайте дизель. С его расходом ни какое ГБО не нужно.

а он сильно отличается от той же бензинки 1.4 Т ?

ну так что так никто и не попробовал поставить газ на 1.4 т с дсг??
https://www.drive2.ru/b/463396598303425041/

Сообщение от Aswed

Покупайте дизель. С его расходом ни какое ГБО не нужно.

Что же за расход такой волшебный?

Сообщение от Николай SPB

ну так что так никто и не попробовал поставить газ на 1.4 т с дсг??
https://www.drive2.ru/b/463396598303425041/

по ссылке метан. а он гораздо меньше распространен по части заправок у нас. и, как я могу судить из личного опыта наблюдений, в европе тоже. я видел патриоты на метане в провинции. но на свои машины его ставить бы не стал - ссыкотно, так сказать. я как нормальный человек на пропане ездил ))))
устанавливал в lovato.ru