Тема: Регулировка фар

Было дтп, был произведен ремонт у дилера, в частности заменены обе фары. Фары - биксенон из 9го пакета. Выдавали в светлом цехе, проверил все работает, но сразу как выехал из салона, первое время не мог понять что происходит, но далее проехавшись по неосвещенной улице увидел, что изменился рисунок освещения фар. Одна светит дальше другой, освещает все криво и неравномерно. В общем после тех 5 тыс км , что я прошел по трассе (половина из которых были неосвещенные) с заводскими фарами, стало очень непривычно и бросалось в глаза.
Приехал на следующий день к дилеру, забрали, через 5 минут вернули. Частично поправили - перестала фигачить в обочину, но рисунок по-прежнему неоднородный, рваный и абсолютно не привычный и неудобный относительно того, что был с завода. В связи с этим следующее:

1. Просьба по возможности сфоткать свой рисунок освещения. Желательно для максимального результата на неосвещенной улице, или какой либо другой относительно ровной местности.
2. Мб кто знает как можно регулировать фары вручную. Повторные работы по регулировке проводились порядка 5ти минут и рисунок действительно отчасти изменился!!!

З.ы. Речь идет только про биксенон. Просьба не писать о том, что он адаптивный и сам регулируется в зависимости от загрузки и прочего. Просьба не флудить в теме, если вы ни чем не можете помочь.

Сообщение от Armast

Было дтп, был произведен ремонт у дилера, в частности заменены обе фары. Фары - биксенон из 9го пакета. Выдавали в светлом цехе, проверил все работает, но сразу как выехал из салона, первое время не мог понять что происходит, но далее проехавшись по неосвещенной улице увидел, что изменился рисунок освещения фар. Одна светит дальше другой, освещает все криво и неравномерно. В общем после тех 5 тыс км , что я прошел по трассе (половина из которых были неосвещенные) с заводскими фарами, стало очень непривычно и бросалось в глаза.
Приехал на следующий день к дилеру, забрали, через 5 минут вернули. Частично поправили - перестала фигачить в обочину, но рисунок по-прежнему неоднородный, рваный и абсолютно не привычный и неудобный относительно того, что был с завода. В связи с этим следующее:

1. Просьба по возможности сфоткать свой рисунок освещения. Желательно для максимального результата на неосвещенной улице, или какой либо другой относительно ровной местности.
2. Мб кто знает как можно регулировать фары вручную. Повторные работы по регулировке проводились порядка 5ти минут и рисунок действительно отчасти изменился!!!

З.ы. Речь идет только про биксенон. Просьба не писать о том, что он адаптивный и сам регулируется в зависимости от загрузки и прочего. Просьба не флудить в теме, если вы ни чем не можете помочь.

свой рисунок фар тоже выкладывайте!

Есть стандартная стг ксенона, полочка

каких то специальных для каждого авто нет

тебе те надо ехать на любой стенд и за 400 рублей идеально выставят
можешь даже попросить чтобы чуть повыше сделали


ток не к ОД езжай, хотя если за деньги может и сделают чего


у мегя меня с завода низко светят
отрегулировал на пункте гто - чудесно

есть у кого инфа как регулируются фары на а7 ? хочу немного приподнять пучек, ато на высоких скоростях не достаточно далеко светят. для скорости до ста кмч, в принципе, более-менее, а быстрее хуже....

Сообщение от myname

как регулируются фары на а7

из салона, слева.

коректор в салоне, не повышает как хотелось бы. ехать в сервис , где тех осмотр проводят, там отрегулируют.

Я спрашивал какие регулировочные элементы под капотом и где их искать

Сообщение от myname

Я спрашивал какие регулировочные элементы под капотом и где их искать

Я крутил около шткеров, там белые крутилки, под шестигранник

Сообщение от Никалаф

Я крутил около шткеров, там белые крутилки, под шестигранник

Верхние или нижние?

Сообщение от myname

Верхние или нижние?

Нижние, около штекера, на пол оборота