Тема: Барахлит катализатор, что дальше делать?

Двигатель 1.6 бенз cwva. Удалил катализатор, поствил плямогаситель, плюс посоветовали ставить обманку, говорят бюджетно/провернный вариант и пара знакомых ездит не первый год, говорят все ок! НО, проходят сутки, и выскакивает чек, ехать авто становиться тяжело, и средний расход с 8-9 вырастает до 13-14. Как только чек снимаешь, все становиться ок, расходи падает, авто едет.
Вопрос: С чем может быть это связано, может другую обманку/так криво сделали или это все таки сам принцип такой с ней, получается верный способ это все таки прошивка под евро 2?
Наверника здесь есть люди кто менял катализатор, поделитесь кто что ставил/прошивал
Если прошивали, какую прошивку правильнее ставить.. во всех сервисах разброс цен разный.. от 2500 до 10 тр

Так же, после удаление катализатора, стала появляться данная ошибка:

Raw code: 000B05
ECU: 01. Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле, Включен индикатор неисправности
Skoda: P217700: Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
переобеднение смеси начиная с оборотов холостого хода
Skoda: Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки
Биты состояния: 1
Приоритет: 2
Частота: 10