Тема: Оборвался троса открытия капота.

Здравствуйте. Ткните носом в тему по замене троса открытия капота Шкода Октавия А7ФЛ. Он из 2х частей состоит, нужно поменять трос, который идёт в салон к ручке открытия капота.

Сообщение от mkd1975

Здравствуйте. Ткните носом в тему по замене троса открытия капота Шкода Октавия А7ФЛ. Он из 2х частей состоит, нужно поменять трос, который идёт в салон к ручке открытия капота.

Да вроде темы такой нет.Редкий случай.

Сообщение от Air-hunter53

Да вроде темы такой нет.Редкий случай.

И я не нашел. А трос менять надо, обломился бочонок, куда шарик с второй части троса вставляется. Дурацкая конструкция.

Сообщение от mkd1975

И я не нашел. А трос менять надо, обломился бочонок, куда шарик с второй части троса вставляется. Дурацкая конструкция.

Я пока так и не поменял у себя этот трос. Уже все сделал, снял резинку (заглушку) в салоне, привязал удлинитель троса к его концу, чтобы за ним протянуть новый тросик. Но оказалось что лонжерон в котором проходит этот трос внутри запенен черной влагоустойчивой пеной. Трос естественно хрен выдернешь теперь через эту пену, а если оторвет удлинитель при протяжке - то вообще нихрена после этого не сделаешь с тросом. Единственный вариант - сдергивать бампер, снимать фару и шомполом каким-нибудь выковыривать эту пену и протягивать после этого трос. Жопа короче.

Сообщение от AlexandrTLT

Я пока так и не поменял у себя этот трос. Уже все сделал, снял резинку (заглушку) в салоне, привязал удлинитель троса к его концу, чтобы за ним протянуть новый тросик. Но оказалось что лонжерон в котором проходит этот трос внутри запенен черной влагоустойчивой пеной. Трос естественно хрен выдернешь теперь через эту пену, а если оторвет удлинитель при протяжке - то вообще нихрена после этого не сделаешь с тросом. Единственный вариант - сдергивать бампер, снимать фару и шомполом каким-нибудь выковыривать эту пену и протягивать после этого трос. Жопа короче.

Как вариант поменять сам трос, купив метра 2-3 и обжав самому.
Может в отдельную тему , затеряется тут, оказывается все непросто.

Сообщение от alexiv

Как вариант поменять сам трос, купив метра 2-3 и обжав самому.
Может в отдельную тему , затеряется тут, оказывается все непросто.

Можно отдельную тему, поддерживаю.
Тоже оборвал этой осенью, но как заменить (вернее вытащить трос) так и не понял, сейчас подвязал к обломанному концу петельку из проволоки, за нее и открываю. Пока на ум приходит только заменить центральную жилу и самому потом обжать (перезаделать) , https://www.ozon.ru/product/remkompl...bex-825286753/

Сообщение от mkd1975

Здравствуйте. Ткните носом в тему по замене троса открытия капота Шкода Октавия А7ФЛ. Он из 2х частей состоит, нужно поменять трос, который идёт в салон к ручке открытия капота.

Никто из поменявших этот трос не отписывается наверное.
Что удалось найти по ключевым словам. https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...717#post589305 и https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...48#post1219865 https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...51#post1221045

Жду трос с заграницы, поеду на замену к ОД. Отпишусь потом, КАК его будут менять.

В общем так. Прислали трос с Польши, с пересылкой 3100 р., ОД хотел 5800. Звонил по городу в несколько сервисов, многие отказали, так как не сталкивались. Два сервиса сказали за 3000 сделаем. Позвонил ОД, озвучили 2000. По итогу с оформлением, мойкой, перекурами меняли 3 часа 2 механика. Сперва минут 20 осторожно выдергивали старый трос, со стороны двигателя. Потом сняли колесо и подкрылок. Со стороны бампера никак, пихали эндоскоп, брызгали силиконом в дырку - не получается. В итоге запихали со стороны салона. Фару, бампер снимать не надо. По факту работы на час. ОД взял 1700 р. На их памяти я 2й с повреждённым тросом за 10 лет.
В салоне ОД ни одной Шкоды, одни Джетуры и сам салон переоформляют под Китай. Реалии такие.

Попалась информация о варианте некой подстраховки на случай обрыва троса.
"Ко многим моделям VAG есть замки капота, которые унифицированы с праворульными авто и имеют ДВЕ точки для соединения с тросами. Вот я и реализовал эту схему, присоединив аварийный трос к замку капота в точке, предназначенной для праворульного авто. Второй конец этого троса я вывел в секретное место на кузове и теперь смогу открыть свой капот даже не садясь в авто." Источник https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment=2771454