Тема: Раздельный климат живет своей жизнью (разная температура по бортам)

Привет всем!
Столкнулся с плавающей и крайне неприятной проблемой по работе климатической системы / печки. Скоро холода, нужно срочно разбираться. В прошлом сезоне проблема уже проявлялась, но так и не была решена до конца.
Симптомы

Вчера: Ехал с выставленной температурой 23°C, решил сделать прохладнее. С водительской стороны (крайний левый и левый центральный дефлекторы) продолжал идти теплый воздух. Со временем он стал чуть менее горячим, но полноценно холодным так и не задул.
Сегодня: Наоборот — с пассажирской стороны (крайний правый и правый центральный дефлекторы) не дул теплым воздухом (шел только холодный/прохладный).
Чуть позже: Перестал дуть теплым воздухом еще и левый центральный дефлектор. Температура по зонам хаотично плавает. Как будто глючит электроника какая-то. Печка живет своей жизнью.

Что уже сделано и заменено
Заменены 2 актуатора (сервопривода) заслонок печки с водительской стороны (без результата).
Заменен дополнительный насос (помпа) печки (без результата).

Вопросы к сообществу
Кто сталкивался с подобным хаотичным поведением заслонок / температуры по бортам? Куда копать в первую очередь ?
Посоветуйте профильный сервисный центр или грамотного диагноста-электрика в Москве / МО / Подольске, которые умеют глубоко диагностировать климат через , а не менять всё подряд наугад.

Буду благодарен за любые идеи и контакты проверенных мастеров!

Почитай здесь.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...limaticheskoi/
У меня было, что по разной температуре было право-лево. Переставлял шестерёнку.
Попробуй для начало сделать калибровку климата/кондиционера .

Сообщение от Air-hunter53

Почитай здесь.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...limaticheskoi/
У меня было, что по разной температуре было право-лево. Переставлял шестерёнку.
Попробуй для начало сделать калибровку климата/кондиционера .

калибровка не помогает
тоесть, иногда может помочь, а иногда нет.

но глобально проблему она не решает

Сообщение от Made of sun

калибровка не помогает
тоесть, иногда может помочь, а иногда нет.

но глобально проблему она не решает

Если иногда помогает , смотри шестеренку, возможно проскальзывают зубья.
И не скромный вопрос, у тебя кнопка отключена, что настраивает разную темаературу /потоки воздуха для водителя и пассажира?Искань нужно специализированный сервис, где занимаются только климатом, печками, заслонками и т д..

Сообщение от Air-hunter53

Если иногда помогает , смотри шестеренку, возможно проскальзывают зубья.
И не скромный вопрос, у тебя кнопка отключена, что настраивает разную темаературу /потоки воздуха для водителя и пассажира?Искань нужно специализированный сервис, где занимаются только климатом, печками, заслонками и т д..

не знаю что за кнопка такая)
есть 2 крутилка которая настраивает температуру пассажиру.
кнопка sync? поидее она делает обе температуры одинаковыми
вроде нет не отключена
но я и не пользуюсь ни ей, не 2мя зонами
обычно взеде дует воздух одинаковый.

Сообщение от Air-hunter53

Если иногда помогает , смотри шестеренку, возможно проскальзывают зубья.
И не скромный вопрос, у тебя кнопка отключена, что настраивает разную темаературу /потоки воздуха для водителя и пассажира?Искань нужно специализированный сервис, где занимаются только климатом, печками, заслонками и т д..

не знаю что за кнопка такая)
есть 2 крутилка которая настраивает температуру пассажиру.
кнопка sync? поидее она делает обе температуры одинаковыми
вроде нет не отключена
но я и не пользуюсь ни ей, не 2мя зонами
обычно везде дует воздух одинаковый.

Сообщение от Made of sun

Привет всем!


Вопросы к сообществу
Кто сталкивался с подобным хаотичным поведением заслонок / температуры по бортам? Куда копать в первую очередь ?
Посоветуйте профильный сервисный центр или грамотного диагноста-электрика в Москве / МО / Подольске, которые умеют глубоко диагностировать климат через , а не менять всё подряд наугад.

Буду благодарен за любые идеи и контакты проверенных мастеров!

Думаю тебе надо для начала найти человека со шнурком и снять показания по климату. В том числе изменяя выставленную температуру и наблюдая что происходит с датчиками и сервоприводами (в том числе и включенным кондиционером, пока позволяет погода) .
У тебя климат контроль? Для понимания. Возможно не тот сервопривод меняли или он тупит.
Air-hunter53 правильную тему подсказал, чего там только нет.
ПЫСЫ. Силикагель из расширительного бачка доставал? Хорошо если электроника, а не радиатор печки сказал "привет"

Сообщение от alexiv

Думаю тебе надо для начала найти человека со шнурком и снять показания по климату. В том числе изменяя выставленную температуру и наблюдая что происходит с датчиками и сервоприводами (в том числе и включенным кондиционером, пока позволяет погода) .
У тебя климат контроль? Для понимания. Возможно не тот сервопривод меняли или он тупит.
Air-hunter53 правильную тему подсказал, чего там только нет.
ПЫСЫ. Силикагель из расширительного бачка доставал? Хорошо если электроника, а не радиатор печки сказал "привет"

менял сам бачек расширительный, новый вроде без геля.
да климат контроль

Сообщение от Air-hunter53

Если иногда помогает , смотри шестеренку, возможно проскальзывают зубья.
И не скромный вопрос, у тебя кнопка отключена, что настраивает разную темаературу /потоки воздуха для водителя и пассажира?Искань нужно специализированный сервис, где занимаются только климатом, печками, заслонками и т д..

что за шестеренка? где ее искать?

Сообщение от Made of sun

менял сам бачек расширительный, новый вроде без геля.
да климат контроль


что за шестеренка? где ее искать?

Снизу 'торпедо', где передний пассажир. Накладка мягкая , вроде на 2-х винтах Снимаешь и увидишь. Шестеренка должна стоять в пазах. У меня поставили неправильно после ремонта. У некоторых проскальзывает. У других вовсе выпадает Пластмасса, однако.