Тема: Покупка А7Fl 1.6Мкпп сейчас

Всем здравствуйте! Поскольку уже внесён аванс за мою нынешнюю А5Fl 1.6, то озаботился приобретением такой же, но в кузове А7Fl))).
Есть ряд вопросов именно к А7Fl, учитывая что чешки нынче только универсалы, а лифтбэки НН сборки. За 2.5 года, что А7fl продаётся на рынке, как у неё именно с надёжностью СБОРКИ? Я достаточно прочитал про неодназначность нынешнего Ваговского 1.6, но волнует именно КАЧЕСТВО Сборки авто в целом. На что обращать внимание? Какие мелочи надо учитывать при осмотре и покупке? В нынешнюю А5Fl (чешку) лил только бенз и масло, даже колодки родные несмотря на 104тыс пробега за 6 лет. Спасибо

В 2018 году пал выбор на А7 FL 1,6 МКПП. Сборка - Калуга. По кузову претензий нет, сборка качественная, ничего не скрипит, не отваливается, не дребежжит, краска не слезает. К Электрике/электронике так же без претензий. Теперь о плохом: по гарантии уже заменили поршневую группу (были посторонние звуки на горячую). Проблема исчезла, но осадок остался. С самого начала беспокоит МКПП: плохо втыкается 1-я передача. Со 2-й по 5-ю и к задней претензий нет (пробег 12,6 тыс.). Вот как-то так.

С такой претензией не обращались к дилеру?

Сообщение от Dmitry Voyager

В 2018 году пал выбор на А7 FL 1,6 МКПП. Сборка - Калуга. По кузову претензий нет, сборка качественная, ничего не скрипит, не отваливается, не дребежжит, краска не слезает. К Электрике/электронике так же без претензий. Теперь о плохом: по гарантии уже заменили поршневую группу (были посторонние звуки на горячую). Проблема исчезла, но осадок остался. С самого начала беспокоит МКПП: плохо втыкается 1-я передача. Со 2-й по 5-ю и к задней претензий нет (пробег 12,6 тыс.). Вот как-то так.

Офигеть, что и CWVA стучит чтоли? Что за посторонние звуки? Предыдущую Джетту продал из за стучащего CFNA, оказывается и CWVA не безгрешен.

Обращался, договаривались на 7 тысячах пробега понаблюдать еще т.к. от многих слышу, что со временем проходит, но это уже перебор ! На завтра записался на сервис к ОД.

Хотя нет. Грамм 200 наверное ухомячил на 2000 т.км.

Двигатель тихий, ни чего плохого сказать не могу. Ведет себя "по настроению" - (от нормального - до идеального), в целом хорошо работает, ровно на всех оборотах, не ревет, если резко не топить. На 3000 по трассе еле слышно, вибраций нет. Масложер почти закончился. На 8 тысячах пробега почти 4 литра съел, сейчас за 2 тыс.км грамм 100 съел.

Сообщение от Dmitry Voyager

Двигатель тихий, ни чего плохого сказать не могу. Ведет себя "по настроению" - (от нормального - до идеального), в целом хорошо работает, ровно на всех оборотах, не ревет, если резко не топить. На 3000 по трассе еле слышно, вибраций нет. Масложер почти закончился. На 8 тысячах пробега почти 4 литра съел, сейчас за 2 тыс.км грамм 100 съел.

За 8 тыс- 4 (ЧЕТЫРЕ!!) литра??

И потом вдруг сразу перестал...

Не слышал о таком ни разу за 5 лет....

Посмотрите тему расхода масла на 1.6- тоже не было такого.

На время обкатки производитель примерно такой расход и указывает. Почему сейчас почти не ест, не знаю. На ТО-1(8000 тыс.) была замена масла с 30-ки на 40-ку (WAG) по новому регламенту + как я уже писал была замена поршневой. Ну и как поведет себя дальше - тоже не известно, но пока так.

По сравнению с Октавией 15 года настоящая 19 г кажется собрана чуть хуже, та не скрипела вообще, за три года ни одного сверчка , эта с салона поскрипывает дверями на кочках, и сзади нет нет да что то голос подает