Где в Scout можно еще поменять масло??
А где еще в Сауте можно масло поменять кроме ДВС и ДСГ? в них уже махнул))
Помогите разобраться с местами с маслом.
Халдекс - понятно.
Где еще?
задний редуктор отдельно от халдекса?
Раздатка отдельно от переднего моста?
И нужна помощь с оригинальными номерами масел трансмиссионных, куда какое и объем.
когда разберемся, думаю всем 4х4 будет полезно.
И зачем тебе это надо? Параноидальная маслозамена? В DSG масло менять раз в 60, ну максимум если прям не можешь спать и только и думаешь об этом, раз в 30. Если работает, не лезь!Сообщение от Chif21
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
Анрюх, давай помогай разбираться, а не подкалывать...
Регламент - втопку!!!! И моя замена масла в ДСГ га пробеге 10.000 км это подтвердила! Оно было очень грязное! так что жить ему тыщ 20-25 не больше!
ни когда по регламенту не жил и все тачки как новые к пробегу 200 тыс выглядели. минимум надо на 2 делить.
Давайте по делу, определимся где менять и что заливать, а когда, это потом решу)))
Кхм, ну а что ты еще хочешь залить куда? Масло в двигателе, коробке, муфте халдекс. Усилитель руля электрический же у тебя? Там менять нечего... больше нечего.
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
раздатку точно видел... раз.
задний мост(редуктор) нужно выяснить отдельно идет от халдекса - скорее всего - два.
и про передний редуктор вопрос, но там либо в коробке, либо в раздатке, может быть три....
Нужен спец.
я в этих ВАГо номерах просто потерялся, да еще и замены каждые два-три года
Глянул в интернете и сразу нашел, что можно поменятьраздатку точно видел... раз.
задний мост(редуктор) нужно выяснить отдельно идет от халдекса - скорее всего - два.
и про передний редуктор вопрос, но там либо в коробке, либо в раздатке, может быть три....
Нужен спец.
я в этих ВАГо номерах просто потерялся, да еще и замены каждые два-три года
Как ни странно, но выдался перед самым НГ свободный денек… да и звезды так сложились: пробег приближался к сотке (96,5К), были планы на сами праздники (связанные с авто), запчасти были давно куплены… В общем, было принято решение ехать к Вячеславу (Складочная, 22) и менять масла "по кругу" и не только:
1. Масло КПП с дифференциалом в едином корпусе — G052512A2 — 3 л (2.3)
2. Масло редуктора углового (переднего) — G052145S2 — 1 л (0.9)
3. Масло муфты Haldex — G055175A2 — 1 л (0.9)
4. Фильтр муфты Haldex — Volvo 31325173
5. Масло заднего дифференциала — G052145S2 — 1 л (0.9)
6. Масляный фильтр двигателя — VAG 06J 115 403 Q
7. Масло двигателя — Motul "8100 X-CESS 5W-40"
8. Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — VAG N 013 84 92, но поставили N 013 81 57 (вроде как "получше")
Думаю для твоего скаута - аналогично.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia_scout/529365/
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
спасиб.
Не много не так так как у него МКПП
1. Масло КПП с дифференциалом - это не надо!
2. Масло редуктора углового (переднего) — G052145S2 — 1 л (0.9) - ок!
3. Масло муфты Haldex — G055175A2 — 1 л (0.9)
4. Фильтр муфты Haldex —у меня халдекс 5 поколения без фильтра!
5. Масло заднего дифференциала — G052145S2 — 1 л (0.9) - ок!
Получается еще три места где махнуть масло можно.
ладно, займемся подбором аналогов.
Короче, G052145S2 обычная трансмиссионка 75W90 GL-5 коих на рынке хоть попой кушай!
Её и плеснем, осталось определиться с производителем...
примерно определился
EUROL FULTRASYN 75W-90 GL4/5 (ESTER+PAO, -51°C)
или
Wolf VitalTech 75W-90 GL-5
Последний раз редактировалось Chif21; 26.01.2019 в 21:28.
У вас у обоих машины новые и на гарантии скорее всего. О.Д попытайте, что и как. Чего гадать? Распечатку с них и дело с концом. Имхо
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Распечатку чего?
да и гарантия для меня весч не изведанная, первый раз новая машина, к тому же она не долгая.
Я на ТО буду ездить только чтоб сервисная книжка с отметками была.
А так бы сразу их послал бы.
Ответить с цитированием
