Тема: Сломался вентилятор охлаждения из-за отлетевшего шильдика 16V!!!

Поломку обнаружил во время стоянки, когда стрелка достигла 100С. Открыл капот. Первым, что бросилось в глаза это отсутствие панельки 16V, а вместо нее катушки в окошках. Сразу догадался в чем причина перегрева — шильдик упал вперед к радиатору и заклинил лопасти вентилятора, получилось так, что вал электромотора вырвало из пластика и он крутился отдельно. Скорее всего панелька отлетела после замены одной из катушек, где-то создалось напряжение и защелки сломались, а они при изучении выглядят очень хлипкими.
В отеле пытались починить вентилятор)
IMG_0291.jpg
Залатанный карлсон крутиться отказался, решил ехать без него. От Великого Новгорода до Москвы добрались без перегревов)

Поменял сломанный вентилятор, но новый, увы, не заработал. Надо искать реле. Где оно, кто знает желательно с картинкой?)

А предохранители на аккамуляторе не проверял ?

начни с простого - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

На аккумуляторе пластинки целы, правда там еще есть 3 пластмассовых их не подумал глянуть(

Сообщение от Сергей01

начни с простого - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

В описании те что сбоку торпеды за вентилятор не отвечают, а на АКБ я еще раз повторно посмотрю.

Реле, а точнее модуль вентиляторов стоит на левом лонжероне под АКБ, предохранители около акб, смотри те которые три маленькие..Удачи

это как так шильдом карлсон пере.....ло? О_о

Сообщение от Алексей157

Реле, а точнее модуль вентиляторов стоит на левом лонжероне под АКБ, предохранители около акб, смотри те которые три маленькие..Удачи

Спасибо. Вчера загнал в сервис, проблема была в контактах.

Сообщение от PROexRacing

это как так шильдом карлсон пере.....ло? О_о

Клин, тепло и хороший момент на валу.