Тема: Маслозаливная горловина AKL

Подскажите из-за чего потеет вокруг маслозаливной горловины, может проблема в прокладке? между заливной горловиной и клапанной крышкой. Как снять маслозаливную горловину? Крутил вертел так и не понял как она снимается.

Горловина снимается элементарно,отсоедени шланги на ней и прокрути против часовой стрелки а потеет,вначале отмочи горловину в каком нибудь очистителе карбюратора(внутри горловины находится вентиляция картерных газов) 3-4 часа,потом хорошо продуй ее и с новой прокладкой ставь на место.У меня в свое время из за этой горловины на AKL выдавило давлением масла направляющуу щупа из блока,забита была вентиляция и создавалось высокое давление.

Сообщение от den2101

Горловина снимается элементарно,отсоедени шланги на ней и прокрути против часовой стрелки а потеет,вначале отмочи горловину в каком нибудь очистителе карбюратора(внутри горловины находится вентиляция картерных газов) 3-4 часа,потом хорошо продуй ее и с новой прокладкой ставь на место.У меня в свое время из за этой горловины на AKL выдавило давлением масла направляющую щупа из блока,забита была вентиляция и создавалось высокое давление.

а можно номерок этой прокладки спросить?

Оригинальный номер 06A 103 483 D стоит 80р не оригинал стоит 20р

Спасибо, попробую почистить.