Тема: Проблема после мойки двигателя

Добрый день. Проблема следующая:
Помыл двигатель на мойке (мыли пеной + керхер, ничего не прикрывали), завелась нормально. Выехал с мойки и прокатался весь вечер без проблем! НА утро завел машинку - на холостых вроде нормально было, но затем, отправился на работу и во время движения заметил что машинка едет с рывками, на светофорах ХХ плавает (двигатель троит)
Может кто с такой проблемой сталкивался? В чем может быть причина?

да в чем угодно!

Начиная с датчика импульса
заканчивая расходомером и катушками

На диагностику, полюбому выявит что-то

Эта процедура меня настораживает,но после летних поездок скопилось не мало песка и пыли.Посоветуйте как помыть двигатель ,чтобы небыло проблем как у ШКОДНИКА96,в чём его ошибка?

Сообщение от Я.Б.И.

Эта процедура меня настораживает,но после летних поездок скопилось не мало песка и пыли.Посоветуйте как помыть двигатель ,чтобы небыло проблем как у ШКОДНИКА96,в чём его ошибка?

лучше всего не мыть! Взять тупо воздушный компрессор и продуть все агрегаты! А до чего можешь достать руками протереть тряпкой :)

Сообщение от BROD

лучше всего не мыть! Взять тупо воздушный компрессор и продуть все агрегаты! А до чего можешь достать руками протереть тряпкой :)

А где гарантия что компрессором не задует песок туда где появятся ешё большие проблемы?

Сообщение от Я.Б.И.

А где гарантия что компрессором не задует песок туда где появятся ешё большие проблемы?

гарантий вообще нет! :) Если и делать что-то делать аккуратно. По крайней мере песок не дает окись и не активирует химический процесс как вода и порошок.

может кто подскажет без диагностики?

Сообщение от Я.Б.И.

Эта процедура меня настораживает,но после летних поездок скопилось не мало песка и пыли.Посоветуйте как помыть двигатель ,чтобы небыло проблем как у ШКОДНИКА96,в чём его ошибка?

я всегда мыл и турика и эту мою. накрываю гену пакетом, прохожу и капот и мотр реагентом,курю, а за тем,начиная с капота мою. самое главное не мыть давлением под углом в 180 гр. относительно проводов на фишках,там хоть и есть уплотнитель,но вода проидет,а от туда даже не сможет испариться сама. мыть можно,но только осторожно и своими руками.

Забыл написать что еще датчик двигателя то моргает то пропадает и двигатель троит не постоянно а периодически

Если есть опасения, то просто не мыть керхером. Обычным шлангом без проблем.
Есть спец средства для мойки двигателя. Типа пена в баллончике, которое легко смывается из шланга.